Autor: Agencia Pyme.info

ASECOV celebra su décimo aniversario con un año lleno de actividades y nuevos proyectos al servicio del comercio local

Agencia Pyme.info

La Asociación de Empresarios de Comercio de Salamanca (ASECOV), integrada en CEOE CEPYME Salamanca, conmemora en 2026 su décimo aniversario consolidada como una entidad de referencia en la defensa, apoyo y dinamización del comercio de proximidad de la ciudad.

Con motivo de esta celebración, ASECOV ha diseñado una intensa programación de acciones que se desarrollarán a lo largo del año y que refuerzan su compromiso con los comerciantes salmantinos. El calendario de actividades arrancará con motivo de San Valentín y continuará con campañas de dinamización comercial, eventos, acciones formativas y la puesta en marcha de nuevos servicios dirigidos a los asociados, que se presentarán de manera progresiva durante los próximos meses.

Desde ASECOV se señala que este décimo aniversario quiere poner el foco en las personas y comercios que dan sentido a la asociación: sus asociados. En este sentido, desde la Asociación de Comercio se destaca que esta celebración es una oportunidad para seguir creciendo junto a ellos, escuchando sus necesidades, apoyando sus proyectos y generando herramientas y acciones que contribuyan al desarrollo y fortalecimiento de cada uno de ellos, desde una visión colectiva del comercio local, mediante campañas de dinamización y concienciación, el crecimiento de la Escuela de Comercio, más información actualizada y la creación de nuevos servicios.

En el marco de este aniversario, ASECOV ha actualizado su logotipo incorporando el número 10, que estará presente en todas las acciones, campañas y materiales que se desarrollen a lo largo de este año, como símbolo de una década de trabajo al lado del comercio local.

Durante estos diez años, la asociación ha consolidado un proyecto sólido de defensa de los intereses del comercio de Salamanca, impulsando campañas de dinamización tan emblemáticas como De charro a charro, El Día D o Grandes historias del pequeño comercio de Salamanca, además de una amplia oferta de talleres prácticos y acciones formativas a través del programa activaTICs.

Esta trayectoria ha estado marcada también por una colaboración constante con el Ayuntamiento de Salamanca, materializada en campañas innovadoras como las desarrolladas con motivo del Día del Padre y el Día de la Madre, centradas en los regalos en igualdad, o iniciativas como Tu comercio da vida a las calles, que ponen en valor el papel del comercio local como motor económico, social y urbano.

Con la mirada puesta en el futuro, ASECOV afronta este décimo aniversario como un reto para seguir creciendo, innovando y reforzando el papel del comercio de proximidad, convencida de que apoyar al pequeño comercio es clave para mantener viva Salamanca y su tejido empresarial.

CEOE CEPYME Salamanca reclama un entorno de estabilidad y confianza para consolidar el empleo en la provincia

Agencia Pyme.info

Los datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) correspondientes al último trimestre muestran que la provincia de Salamanca cierra el año con un mercado laboral relativamente estable, aunque con una evolución contenida y con importantes desafíos pendientes para consolidar la creación de empleo.

Según la EPA, el número de personas en situación de desempleo en la provincia se sitúa en 12.600, lo que supone 200 parados más que en el trimestre anterior (1,61 %), si bien en términos interanuales el paro desciende de forma significativa, con 4.200 personas menos respecto al cierre de 2024.

En cuanto a la ocupación, Salamanca registra 143.400 personas ocupadas, lo que implica una pérdida de 3.300 empleos en el último trimestre (-2,25 %). No obstante, en comparación con el mismo periodo del año anterior, la ocupación aumenta en 6.700 personas, lo que representa un incremento interanual del 4,9 %.

Desde CEOE CEPYME Salamanca se considera que estos datos deben analizarse con cautela. Aunque la evolución interanual es positiva, la caída de la ocupación en el último trimestre evidencia un crecimiento débil del empleo, condicionado por un contexto de incertidumbre económica y regulatoria, así como por el incremento continuado de los costes laborales que afrontan las empresas.

La organización empresarial advierte de que esta situación está influyendo de forma directa en las decisiones empresariales relativas a la creación de empleo y a la puesta en marcha de nuevos proyectos de inversión, especialmente a medio y largo plazo. Por ello, CEOE CEPYME Salamanca insiste en la necesidad de evitar interpretaciones excesivamente optimistas y recuerda que el nivel de desempleo sigue siendo elevado en la provincia.

Para consolidar la creación de empleo en Salamanca, resulta imprescindible reforzar un clima de confianza empresarial y garantizar la seguridad jurídica, elementos clave para fomentar la inversión productiva y favorecer un crecimiento económico sostenido.

Asimismo, CEOE CEPYME Salamanca subraya que un aumento estable del empleo pasa necesariamente por la aplicación de políticas de empleo equilibradas, que compatibilicen la flexibilidad del mercado laboral con una adecuada contención de los costes laborales y empresariales, con el objetivo de proteger el empleo existente y facilitar la creación de nuevos puestos de trabajo en la provincia.

AESAT constata un año de crecimiento y transición en la automoción salmantina: más actividad y avance de la electrificación

Agencia Pyme.info

La Asociación de Empresarios Salmantinos de Automóviles y Talleres (AESAT), integrada en CEOE CEPYME Salamanca, realiza un balance positivo del comportamiento del sector de la automoción a lo largo de 2025, un año marcado por una evolución al alza de las matriculaciones en términos generales, aunque con importantes diferencias entre segmentos, tipologías de vehículo y territorios.

Desde la asociación señalan que el mercado ha mostrado signos de recuperación y consolidación respecto a ejercicios anteriores, especialmente en el ámbito del vehículo profesional y comercial, que ha mantenido una evolución más dinámica y estable a lo largo del año. Esta tendencia refleja, según AESAT, la necesidad de renovación de flotas por parte de autónomos y empresas.

En el caso de la provincia de Salamanca, los datos confirman esta evolución positiva. Según las cifras oficiales elaboradas por el Instituto de Estudios de Automoción (IEA) a partir de la información facilitada por la Dirección General de Tráfico (DGT), en 2025 se matricularon un total de 3.116 turismos y todoterrenos, lo que supone un incremento del 8,65 % respecto a 2024.

El crecimiento estuvo liderado principalmente por el canal de particulares, con 2.298 matriculaciones, un 11,77 % más, mientras que el canal empresa alcanzó las 817 unidades, con un incremento más moderado del 2,13 %. El ejercicio se cerró con un mes de diciembre especialmente dinámico, en el que se registraron 343 matriculaciones, un 9,94 % más que en el mismo mes del año anterior.

Aunque el balance anual es positivo, el sector ha estado condicionado por factores como la evolución de los costes financieros y la cautela de las familias a la hora de acometer decisiones de compra. “Ha habido público y movimiento en los concesionarios, pero el consumidor sigue midiendo mucho más cada operación”, señalan desde AESAT.

Avance progresivo de los vehículos electrificados

Uno de los elementos más relevantes de 2025 ha sido el avance de las matriculaciones de vehículos electrificados, tanto eléctricos puros como híbridos. Desde AESAT destacan que esta evolución es una tendencia alineada con los objetivos de transición energética y reducción de emisiones, aunque advierten de que su peso y ritmo de crecimiento no es homogéneo en todo el territorio.

En Salamanca, esta transformación del mercado se refleja con claridad en el mix de motorizaciones. Los vehículos que incluyen modelos híbridos, eléctricos y otras motorizaciones distintas a la gasolina y el diésel, concentraron el 79,72 % de las matriculaciones en la provincia de Salamanca, con un total de 2.484 unidades.Por otro lado, los vehículos de gasolina y diésel registraron descensos muy significativos, del –35,70 % y –53,68 %, respectivamente.

Desde la asociación subrayan que estos datos ponen de manifiesto que la electrificación avanza de forma desigual y muy vinculada a la existencia de ayudas públicas, a la disponibilidad de infraestructuras de recarga y a la estabilidad normativa. “La demanda existe, pero necesita un acompañamiento real para que la transición sea viable tanto para las empresas como para los consumidores”, apuntan.

La segunda mano, clave ante la dificultad de renovación

AESAT recuerda que, en este contexto, el mercado de vehículos de ocasión continúa desempeñando un papel fundamental. El elevado precio del vehículo nuevo y la incertidumbre económica han llevado a muchos compradores a optar por la segunda mano, una cuestión que agrava que el parque móvil siga envejeciendo.

Desde la asociación insisten en que esta situación tiene un impacto directo en los talleres, en la seguridad vial y en los objetivos medioambientales, y reiteran la necesidad de políticas que faciliten una renovación progresiva y ordenada del parque automovilístico, combinando incentivos eficaces, estabilidad regulatoria y un marco claro para consumidores y empresas.

De cara a 2026, AESAT afronta el nuevo ejercicio con un moderado optimismo, aunque desde la prudencia. La asociación considera que el sector necesita estabilidad regulatoria, claridad en las políticas de movilidad y continuidad en los programas de apoyo a la renovación de vehículos para consolidar la recuperación iniciada en 2025. “El sector de la automoción ha demostrado capacidad de adaptación en un entorno complejo. Ahora es fundamental generar confianza, evitar cambios normativos bruscos y acompañar a empresas y consumidores en un proceso de transición que debe ser realista y sostenible”, concluyen desde AESAT.

Pincha aquí para descargar la imagen de AESAT

La Asociación de Hostelería Charra llama a una planificación conjunta para reforzar el impacto económico de la Navidad

Agencia Pyme.info

Desde la Asociación de Hostelería Charra queremos realizar un balance realista, equilibrado y constructivo de la Navidad 2025 en Salamanca y, al mismo tiempo, marcar el inicio de una nueva etapa para el sector y para la ciudad.

La Navidad es, sin duda, una buena época para Salamanca, y queremos reconocer el esfuerzo realizado desde el Ayuntamiento en iluminación, decoración y programación. La ciudad ha estado cuidada, atractiva y con momentos de gran afluencia, lo que contribuye a reforzar su imagen turística y su capacidad de atracción.

Ahora bien, desde el punto de vista del sector hostelero, los datos de ocupación y la experiencia diaria obligan a hacer una lectura más profunda. La actividad se ha concentrado en días muy concretos, con una ocupación media moderada y estancias cortas, lo que ha limitado el impacto económico real. Ha habido visitantes, pero no siempre permanencia ni consumo sostenido, y el impacto ha sido muy desigual entre el centro y los barrios.

La iluminación, aunque vistosa y llamativa, ha tenido en muchos casos un carácter más festivo que navideño. Elementos decorativos espectaculares han generado ambiente y fotografías, pero no siempre un relato claro de Navidad vinculado a la identidad de Salamanca ni orientado a que el visitante se quede más tiempo. Desde la hostelería lo vemos con claridad: la gente pasea y disfruta del entorno, pero en muchos casos no se sienta ni consume, que es lo que sostiene la actividad económica.

También se ha echado en falta una mayor programación familiar y para niños, clave para atraer a las familias y para que el visitante permanezca varios días en la ciudad. En Salamanca se repiten desde hace años fórmulas muy similares en la programación navideña, con escasa innovación, lo que transmite una sensación de modelo agotado, poco adaptado a las nuevas demandas del turismo y del consumo.

La Nochevieja ha sido otro punto especialmente sensible. En la mayoría de las grandes ciudades, el 31 de diciembre se concibe como una oportunidad turística para atraer visitantes y lograr que se queden varios días. En Salamanca, este año no se ha aprovechado ese potencial, transmitiendo la sensación de un cierre prematuro de la celebración, lo que afectó al ambiente y al consumo posterior, especialmente en el turismo de fuera, fundamental para la economía local.

Todo ello se refleja en una tendencia que el sector viene constatando: cada año hay menos cotillones y menos fiestas organizadas por los propios negocios, mientras aumentan las celebraciones privadas. No se trata de falta de iniciativa del sector, sino de la consecuencia de un modelo que no resulta suficientemente atractivo ni rentable cuando no existe una estrategia clara y compartida de ciudad. El modelo anterior, basado en dinámicas ya superadas y sin una planificación global, ha demostrado estar obsoleto.

En este contexto, desde la Asociación de Hostelería Charra, integrada en la patronal empresarial CEOE-CEPYME Salamanca, queremos dejar claro que este proyecto se va a impulsar desde la patronal, con una visión amplia, representativa y provincial. Nuestra Asociación representa a la mayoría de la hostelería de Salamanca y su provincia, y nace precisamente para ordenar el sector, ejercer liderazgo y establecer una interlocución institucional sólida y estable.

La colaboración institucional no es una opción, es una necesidad, porque solo contando con la organización mayoritariamente representativa del sector se puede diseñar un modelo eficaz, moderno y alineado con la realidad económica de los negocios. La hostelería necesita estar dentro de la planificación, no al margen de ella.

Por eso queremos dejar claro que nuestra posición no es solo crítica. Desde hace tiempo hemos presentado un Proyecto de Reforma Integral de la Hostelería, con más de cien propuestas concretas, bajo el concepto “Salamanca se Saborea”. Un modelo pensado para que Salamanca no solo se vea, sino que se viva, se consuma y se disfrute, integrando turismo, hostelería, comercio, programación cultural y actividades familiares.

El comienzo de este nuevo año debe servir para abrir una etapa real de colaboración institucional, basada en la escucha, los datos y la planificación conjunta. Estamos convencidos de que hacerlo mejor no siempre cuesta más dinero, sino tener visión de ciudad, coordinarse y trabajar con el sector que sostiene empleo, actividad y economía real.

La Navidad 2025 deja aspectos positivos, pero también enseñanzas claras. Salamanca tiene potencial, tiene sector y tiene ideas. Desde la hostelería, y desde la patronal, tendemos la mano para trabajar juntos y convertir ese potencial en una ciudad que no solo se visita, sino que se saborea.

AESTRADIS denuncia las condiciones “inhumanas” que sufren conductores por los cortes en Cataluña y el sur de Francia

Agencia Pyme.info

La Asociación de Empresarios Salmantinos de Transporte Discrecional (AESTRADIS), organización integrada en CEOE CEPYME Salamanca, expresa su profunda preocupación y su rechazo ante las “pésimas e infrahumanas condiciones” que están viviendo miles de conductores profesionales en las últimas horas como consecuencia de los cortes de carreteras que continúan en el sur de Francia, en el marco de las protestas que desde hace semanas mantienen agricultores y ganaderos contra el acuerdo ‌entre la UE y el Mercosur.

AESTRADIS exige una respuesta inmediata para poner fin al “abandono y desamparo” que padecen conductores que, en los últimos días, se han visto “aislados, en medio de la nada y sin acceso a servicios básicos”, sin posibilidad de reanudar su ruta ni de contar con los recursos mínimos de seguridad y atención.

“El problema no es la reivindicación, que entendemos y respetamos; el problema es que se esté trasladando el impacto de esa protesta a quienes no tienen ninguna responsabilidad. No puede ser que los conductores profesionales sean los grandes perjudicados”, ha señalado Paulino Benito, presidente de AESTRADIS.

El presidente de la asociación ha subrayado, además, el riesgo que estas acciones pueden suponer para el abastecimiento: “No tiene sentido que una protesta pueda desembocar en desabastecimiento de productos básicos que, precisamente, provienen del esfuerzo de los propios agricultores y ganaderos. Esta forma de manifestarse no es la más adecuada si el resultado es bloquear la cadena de suministro y poner en riesgo a las personas”.

AESTRADIS reclama también un posicionamiento claro de las organizaciones profesionales de cargadores para que el transporte de mercancías por carretera no sea el blanco de las protestas y para que se promuevan vías de movilización que no impacten de manera frontal en los conductores.

“Pedimos a las autoridades nacionales y europeas que garanticen el derecho a la libre circulación de mercancías y, sobre todo, la seguridad de los conductores profesionales. No se puede tolerar que estén viviendo situaciones denigrantes e infrahumanas por falta de actuación y coordinación”, ha añadido Paulino Benito.

AESTRADIS reitera su llamamiento a una solución urgente que permita restablecer la normalidad en las vías afectadas y asegurar la integridad y el respeto a los profesionales del transporte.