El Grado en Piloto de la Universidad de Salamanca arranca con el mayor número de alumnas de su historia

El Grado de Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas de la Universidad de Salamanca, impartido por la Escuela de Pilotos Adventia, ha iniciado un nuevo curso académico repitiendo su récord en el número de alumnas matriculadas.

En la promoción número 57, que reúne a los alumnos que inician este año sus estudios universitarios en el centro adscrito a la universidad salmantina, uno de cada cuatro es mujer, circunstancia que supone un salto cualitativo hacia una mayor incorporación femenina a la profesión de piloto comercial.

Cabe reseñar que la pasada promoción, número 55, Adventia ya había registrado el mismo porcentaje de alumnas que cursaban el Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas por la Universidad de Salamanca.

La Escuela de Pilotos Adventia imparte el único Grado en Piloto que incluye 300 horas de vuelo certificadas como horas de vuelo real. El Plan de Estudios del ATPL300 amplía las horas de instrucción de vuelo de los alumnos para mejorar sus competencias de cara a su futura incorporación en las compañías aéreas.

Este programa incluye la realización de tres cursos especializados: UPRT (Upset Prevention Recovery Training), PBN (Navegación Basada en Performance) y MCC-APS (Multi Crew Cooperation- Airline Pilot Standards) en el que se aplican los estándares de formación de las compañías aéreas.

Los alumnos de la Escuela de Pilotos Adventia realizan su formación práctica en una de las flotas más potentes del mercado, con 13 aeronaves de diferentes modelos, y en simuladores de última generación como el ADV1000 (EN1000) o el ADV320-MCC (EN4000), uno de los pocos simuladores certificados (JET A320/FNTP-II-MCC) en Europa para impartir programas que permiten al alumno consolidar los roles de una operación de vuelo multi-piloto en uno de los modelos de avión más importantes del mundo.

Conseguir incrementar la baja tasa de pilotos mujeres en España, gracias al impulso de programas que favorezcan la matriculación de nuevas alumnas, sigue siendo una de las principales reivindicaciones llevadas a cabo por la Escuela de Pilotos Adventia en los últimos años.

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Adventia logra un 90% de empleabilidad de sus pilotos tras la pandemia

La Escuela de Pilotos Adventia ha hecho públicos los resultados del estudio de empleabilidad de los egresados del centro adscrito a la Universidad de Salamanca, en el cual se han analizado diversas cuestiones vinculadas con las perspectivas laborales de sus estudiantes tras la pandemia.

Entre sus principales conclusiones, Adventia recuerda que nueve de cada 10 titulados en el curso 2020-2021 trabajan como pilotos de aviación, mayoritariamente dentro de una línea aérea y en segundo lugar, como instructores dentro de escuelas de formación.

Igualmente, se destaca que los estudiantes del grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas por la Universidad de Salamanca que han finalizado sus estudios en el curso 2021-2022, el 50% ya han recibido su primera oferta firme de empleo.

La escuela aeronáutica salmantina indica que las perspectivas de contratación de los pilotos universitarios se han incrementado respecto al curso anterior, gracias al aumento de las convocatorias de empleo por parte de las aerolíneas nacionales e internacionales debido al fin de las restricciones a los viajes aéreos por el COVID-19.

De esta manera, Adventia repetiría a finales de 2022 y por quinto año consecutivo unos niveles de empleabilidad de sus estudiantes cercanos al 90%. Esta circunstancia, unida a la alta calidad de la formación impartida por la Universidad de Salamanca hace que Adventia sea el principal centro de formación aeronáutica elegido para formarse como piloto de aviación comercial.

Finalmente, según diversos estudios que maneja Adventia, elaborados dentro del marco investigador del centro adscrito a la Universidad de Salamanca, el retorno de la inversión en la formación de piloto de aviación comercial es de siete años, plazo medio en el que se recuperan los costes de la misma. Un lapso que se acortaría hasta los tres/cuatro años, en el caso de que el egresado iniciase su carrera profesional desde el primer año en una línea aérea del segmento premium.

Sobre la Escuela de Pilotos Adventia

La Escuela de Pilotos Adventia es una Organización de Entrenamiento Aprobada (ATO) por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, AESA, y centro adscrito a la Universidad de Salamanca. Fue la primera escuela de pilotos autorizada en España por el Consejo de Ministros (el 18 de julio de 2014) para impartir el Grado Oficial en Piloto en Aviación Comercial y Operaciones Aéreas adaptado al Espacio Europeo de Educación Superior, según se recoge en el Registro de Universidades, Centros y Títulos (RUCT) del Ministerio.

El Grado Universitario, una formación muy valorada por las compañías aéreas en Europa, permite a los pilotos de aviación comercial obtener la licencia profesional y les abre las puertas a otras salidas profesionales, como cargos directivos en el ámbito de las operaciones aéreas en las aerolíneas o puestos en la función pública, así como la continuidad de estudios universitarios como el doctorado.

Adventia participa en la presentación del Programa de Becas Carlos Salas para jóvenes pilotos

La Escuela de Pilotos Adventia, centro adscrito a la Universidad de Salamanca, ha formado parte en Madrid del acto de presentación del programa de Becas Carlos Salas impulsado por el sindicato SEPLA, el Colegio Oficial de Pilotos de Aviación Comercial (COPAC) y GTA.

Esta iniciativa, en memoria de Carlos Salas (decano del COPAC fallecido prematuramente en mayo de 2021), busca facilitar el acceso a la profesión de piloto comercial a jóvenes, mediante la financiación del curso de habilitación de tipo, con el fin de contribuir a superar la barrera económica que puede suponer su alto coste.

Tras el acto de inauguración, la jornada ha analizado en la mesa redonda ‘Retos y necesidades de la formación de pilotos en España’ moderada por Santiago Benítez, subdirector del Departamento Técnico de SEPLA. Un coloquio integrado por José Luis Lozano, Director de Evaluación de Evaluación de la Seguridad y Auditoría Técnica Interna de AESA; Fernando Gómez, secretario de Adventia-Universidad de Salamanca; José Luis Parra, Socio Fundador de GTA; Fernando Gómez Comendador, representante de la ETSIAE-Universidad Politécnica de Madrid y Tomás Marqués, Presidente de la Asociación de Escuelas de Formación Aeronáutica.

En ella, el secretario de Adventia ha destacado el gran paso adelante que ha supuesto para los pilotos comerciales el inicio de la enseñanza del Grado Universitario en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas, adaptado al Espacio Europeo de Educación Superior.

De esta manera, Fernando Gómez ha puesto en valor que su implantación ha acabado con una reclamación histórica para el colectivo como era el reconocimiento como enseñanza universitaria de la formación del piloto comercial, trabajo en el que Carlos Salas puso un gran empeño durante su mandato como decano del COPAC.

La escuela de pilotos de la Universidad de Salamanca imparte el único Grado universitario en Piloto de Aviación Comercial que incluye 300 horas de vuelo certificadas como horas de vuelo real (ATPL300).

Su plan de estudios extiende así las horas de instrucción de vuelo de los alumnos con el fin de mejorar sus competencias de cara a su futura empleabilidad, gracias a la realización de tres cursos especializados: UPRT (Upset Prevention Recovery Training), PBN (Navegación Basada en Performance) y MCC-APS (Multi Crew Cooperation- Airline Pilot Standards), en el que se aplican los estándares de formación exigidos por las aerolíneas.

Además, los alumnos de Adventia realizan su formación práctica en una de las flotas más potentes del mercado, con 13 aeronaves de diferentes modelos, y en simuladores de última generación.

Prueba de ello son el ADV1000 (EN1000) un simulador certificado (FNPTII-PBN) que permitirá a los alumnos completar la instrucción en vuelo instrumental y superar la prueba de pericia de Navegación Basada en Performance y el ADV320-MCC (EN4000), uno de los pocos simuladores certificados (JET A320/FNTP-II-MCC) en Europa para impartir programas que permiten al alumno consolidar los roles de una operación de vuelo multi-piloto en uno de los modelos de avión más importantes del mundo.

Descarga aquí las imágenes del acto de presentación de las becas Carlos Salas.

Adventia abre la matrícula para que los pilotos con más de 1.500 horas de vuelo puedan ser graduados universitarios en 1 año

La Escuela de Pilotos Adventia, centro adscrito a la Universidad de Salamanca, mantendrá abierta, hasta el miércoles 6 de julio, la preinscripción para el curso pasarela de Adaptación al Grado Universitario en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas, cuyo proceso de matriculación estará abierto hasta el mes de septiembre.

Dicha formación está destinada a los pilotos en activo, con más de 1.500 horas de vuelo en aviones comerciales, que pueden transformar su experiencia profesional en un título universitario adaptado a las exigencias del Espacio Europeo de Educación Superior y, por tanto, válido en toda la Unión Europea.

Durante un año de duración, los pilotos en activo compaginarán la formación online (75%), con clases presenciales (25%), y finalizarán sus estudios con la elaboración de un Trabajo de Fin de Grado, en el que analizarán desde una perspectiva académica situaciones reales vividas en su carrera profesional.

De esta manera, al piloto se le reconocen 180 créditos de los 240 totales del Grado Universitario por la Universidad de Salamanca, por lo que solo tendría que cursar los 60 créditos restantes en un único curso.

Con la implantación del curso-pasarela de adaptación al Grado Universitario en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas, los pilotos comerciales han hecho realidad una reivindicación histórica para equiparar sus estudios a los universitarios.

A través de una formación única en la que se han tenido en cuenta las particularidades del colectivo, los futuros graduados universitarios ampliarán notablemente sus salidas profesionales, consiguiendo nuevas oportunidades de desarrollo profesional dentro de puestos de gestión en el sector aéreo, permitiendo cubrir necesidades de expertos en materia operacional en la autoridad aeronáutica o acceder a cualquier puesto dentro de la función pública.

Descarga aquí la imágen de la última promoción de alumnos del curso-pasarela de adaptación al Grado Universitario en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas por la Universidad de Salamanca.

Adventia celebra el 20 de junio el examen de inglés para los futuros alumnos del Grado en Piloto de la Universidad de Salamanca

El 64% de los alumnos de la Escuela de Pilotos de la Universidad de Salamanca afirma que “Top Gun” les animó a cumplir su sueño

La Escuela de Pilotos Adventia celebrará el próximo lunes día 20 de junio a las 10.00 horas de la mañana en sus instalaciones del aeropuerto de Salamanca-Matacán la prueba de nivel de lengua inglesa para los futuros alumnos del Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas de la Universidad de Salamanca.

El Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas es uno de grados bilingües que se imparten en la Universidad de Salamanca, dado que este idioma es el exigido para acceder al mercado laboral tanto por las compañías aéreas como por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), a través de la Competencia Lingüística.

Este examen está dirigido a todos los estudiantes independientemente de su nivel de inglés y es imprescindible para formalizar la matrícula en el grado universitario, junto a la superación del Reconocimiento Médico aeronáutico de Clase 1 Inicial que exige la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).

La inscripción para la prueba de nivel de lengua inglesa de Adventia puede realizarse en la página web del centro adscrito a la Universidad de Salamanca hasta el viernes 17 de junio en el siguiente enlace:

https://adventia.org/event/pruebas-de-nivel-de-ingles-curso-2022-23
La Escuela de Pilotos Adventia imparte el único Grado universitario en Piloto de Aviación Comercial que incluye 300 horas de vuelo certificadas como horas de vuelo real (ATPL300).

El Plan de Estudios del ATPL300 amplía las horas de instrucción de vuelo de los alumnos para mejorar sus competencias de cara a su futura empleabilidad, gracias a la realización de tres cursos especializados: UPRT (Upset Prevention Recovery Training), PBN (Navegación Basada en Performance) y MCC-APS (Multi Crew Cooperation- Airline Pilot Standards) en el que se aplican los estándares de formación de las aerolíneas.

Además, los alumnos de la Escuela de Pilotos Adventia realizan su formación práctica en una de las flotas más potentes del mercado, con 13 aeronaves de diferentes modelos, y en simuladores de última generación. Prueba de ello son el ADV1000 (EN1000) un simulador certificado (FNPTII-PBN) que permitirá a los alumnos completar la instrucción en vuelo instrumental y superar la prueba de pericia de Navegación Basada en Performance y el ADV320-MCC (EN4000), uno de los pocos simuladores certificados (JET A320/FNTP-II-MCC) en Europa para impartir programas que permiten al alumno consolidar los roles de una operación de vuelo multi-piloto en uno de los modelos de avión más importantes del mundo.

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