Carlos María Bernardo Anaya, coronel jefe de la Base Aérea de Matacán, recibe las Alas de Oro de Adventia

El Consejo de la Escuela de Pilotos Adventia ha mantenido esta mañana un encuentro con Carlos María Bernardo Anaya, Jefe de la Base Aérea y del Grupo de Escuelas de Matacán, que ha servido como despedida del Coronel que ha permanecido al frente de la Base Aérea desde el mes de agosto de 2018.

Durante el mismo, el Presidente de Adventia, Agustín Lorenzo, ha impuesto a García las Alas de Oro, máximo reconocimiento otorgado por la Escuela de Pilotos Adventia, por su apoyo decidido para fortalecer y consolidar la excelente relación existente entre la Base Aérea de Matacán y la escuela salmantina.

El Centro Adscrito de la Universidad de Salamanca también ha tenido en consideración el empeño del militar por perseverar en los valores que han situado a Matacán como un ejemplo nacional de la estrecha colaboración civil y militar en la formación de pilotos.

Igualmente, cabe destacar que tanto los miembros del Ejército del Aire como los de la Escuela de Pilotos Adventia instruyen a los futuros profesionales de forma simultánea en un enclave único que comparte espacio aéreo, servicios de tránsito aéreo y aeroportuarios.

Carlos María Bernardo Anaya

El coronel Carlos María Bernardo nació en Madrid en 1964 e ingresó en el Centro de Selección de la Academia General del Aire en 1982 y un año después en la Academia General del Aire, donde cursó sus estudios hasta 1987, año en el que salió con el empleo de teniente. Después de realizar el curso de helicópteros pasó destinado al 803 Escuadrón de Búsqueda y Salvamento, donde realizó numerosas misiones de rescate hasta 1993, año en el que fue destinado al Ala 35, unidad en la que además de ser jefe de escuadrón y de grupo, fue piloto probador de aviones, instructor de pilotos y piloto exhibidor del avión T-19.

En 1999 ascendió a comandante y fue destinado a la División de Planes del Estado Mayor del Aire, donde permaneció dos años realizando funciones de planeamiento nacional y planeamiento OTAN y tuvo la oportunidad de ser el representante español en la creación del Centro de Coordinación de Transporte Europeo, embrión del actual Mando de Transporte Europeo.

En 2001 pasó destinado al Centro Cartográfico y Fotográfico del Ejército del Aire, donde permaneció hasta 2005 y donde fue jefe sucesivamente del Escuadrón de Apoyo, del de Vuelo y del de Enseñanza. Tras realizar el Curso de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas, se le destinó a la Sección de Planes y Operaciones del Mando Aéreo de Combate, donde permaneció tres años y ascendió a teniente coronel.

Posteriormente fue enviado al gabinete del Jefe del Estado Mayor del Aire, puesto desde el que pasó destinado a la Sección de Planes de Inteligencia del Estado Mayor de la Unión Europea, donde permaneció entre 2009 y 2012. A su regreso a España fue destinado a la Sección de Inteligencia del Mando de Operaciones, puesto en el que prestó sus servicios durante tres años. En 2015 pasó destinado al gabinete del presidente del Comité Militar de la Unión Europea, puesto en el que ascendió a coronel en 2016 y desde el que se incorporó a la Base Aérea de Matacán.

Está en posesión de diversas condecoraciones nacionales, entre las que destacan la Placa de la Real y Militar Orden de San Hermenegildo y dos condecoraciones extraordinarias una del Mérito Naval y otra de Mérito Aeronáutico, así como varias condecoraciones de la OTAN y de la Unión Europea.

Escuela de Pilotos Adventia

Adventia, European College of Aeronautics, es una Organización de Entrenamiento Aprobada (ATO) por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y Centro Adscrito a la Universidad de Salamanca. Es la primera escuela de pilotos autorizada en España para impartir el Grado Oficial de Piloto en Aviación Comercial y Operaciones Aéreas adaptado al EEES.

La Escuela, ubicada en el Aeropuerto de Matacán (Salamanca), mantiene una fuerte vocación europea y una apuesta decidida por la excelencia en la docencia y la formación de los mejores profesionales, lo que la convertido, según rankings internacionales, en la mejor escuela de pilotos de aviación comercial de Europa.

Las Alas de Oro de Adventia

El galardón “Alas de Oro” figura en el artículo 8º de las Normas de Organización y Funcionamiento del Centro Adscrito Adventia, aprobado por la Junta de Castilla y León, cuyo tenor literal es el siguiente:

Honores y distinciones. Las Alas de Oro de la Escuela Aeronáutica Adventia, European College of Aeronautics, es la máxima distinción institucional otorgada a personas físicas y jurídicas en virtud de sus relevantes y extraordinarios méritos en los ámbitos social, académico, cultural, artístico, científico y técnico.

Los últimos galardonados con las Alas de Oro han sido: el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) por su contribución al desarrollo de la figura del piloto universitario; Pablo Fernández, Presidente de SENASA y el Coronel del Ejército del Aire, José García. 

Adventia impartirá online los cursos de seguridad operacional AVSAF necesarios para trabajar en aeropuertos de España

La Escuela de Pilotos Adventia comenzará este mes de julio a impartir los cursos para la obtención del diploma de formación en seguridad operaciones AVSAF (Aviation Safety), una formación que AESA ha anunciado que será obligatoria a partir de este otoño para todas las personas que trabajen en el área de movimiento de un aeropuerto, tanto en la zona pistas como calle de rodaje y las plataformas.  

El proyecto de formación AVSAF, impulsado por AESA en colaboración con todos los agentes del sector aeroportuario español, tiene como objetivo mejorar seguridad operacional de todo el personal con acceso sin acompañamiento al área de movimiento de un aeropuerto (peatones y conductores).

Para ello desde AESA se ha establecido un modelo formativo estandarizado a nivel nacional y de calidad que garantiza unos contenidos mínimos y un sistema de examen consensuado por toda la industria del sector. Los alumnos que superen este examen obtendrán el diploma acreditativo, que necesario para acceder a las áreas de movimiento de los aeropuertos españoles y con validez durante cinco años.

La Escuela de Pilotos Adventia, como organización de formación AVSAF, desarrollará el primer curso on line de formación en seguridad operacional dirigido a peatones del 15 al 22 de julio. El programa de este curso, de 10 horas de duración, consta de cuatro módulos sobre: Seguridad Operacional, Configuración de los Aeropuertos, Trabajar en un Aeropuerto y Procedimientos de los Aeropuertos. Al finalizar el mismo, los alumnos deberán superar el examen establecido por AESA.

Asimismo, Adventia impartirá también un curso on line dirigido a las personas que realicen tareas que impliquen el manejo y conducción de vehículos o equipos dentro del área de un aeropuerto.  En este caso, el curso tendrá una duración de 12 horas, incluye los siguientes módulos formativos: Seguridad Operacional, Configuración de los Aeropuertos, Trabajar en un Aeropuerto, Procedimientos de los Aeropuertos y Circulación Aeroportuaria.

Más información: https://adventia.org/event/curso-formacion-de-seguridad-operacional-avsaf-peaton/

Nueva jornada del programa Real Class de Adventia sobre la maniobra ‘Motor y al aire’

Nueva jornada del programa Real Class de Adventia sobre la maniobra ‘Motor y al aire’

La Escuela de Pilotos Adventia, centro adscrito a la Universidad de Salamanca, continúa con su ciclo de jornadas virtuales de su programa Real Class destinadas a la mejora de la formación de los futuros pilotos comerciales con una sesión que se celebrará el 24 de junio, a las 16.30 horas.

En este nuevo webinar, impartido por el comandante de Air Europa, Iván Hervás, se analizará la maniobra de ‘Motor y al aire’, aquella en la que se interrumpe la aproximación o aterrizaje de la aeronave ante cualquier situación de riesgo imprevista.

“Queremos que los alumnos cuenten con las mejores estrategias para llevar a cabo la maniobra de ‘Motor y al aire’ con el mayor margen de seguridad posible”, indica el ponente, Iván Hervás, piloto que cuenta con una amplia experiencia al mando de aviones como el Boeing 737, el Airbus A320 o el Embraer 195 y antiguo alumno del Curso de Adaptación al Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas.

Para ello, se mostrará, en primer lugar, cómo llevar a cabo la maniobra de ‘motor y al aire’, los principales motivos que llevan a las tripulaciones a llevarla a cabo y el papel de cada uno de sus miembros.

De una forma eminentemente práctica y enfocada en los reactores de transporte aéreo comercial, la sesión también enumerará los principales cometidos de los pilotos durante la ejecución de esta maniobra y sus riesgos asociados. Para ello se describirán las amenazas que la tripulación se puede encontrar y se analizarán varios incidentes ocurridos en los últimos años.

Las sesiones del programa Real Class de Adventia, impartidas por pilotos en activo con amplia experiencia profesional en las principales compañías aéreas españolas, buscan cumplir un objetivo dual: Exponer los avances en las materias recogidas en los Trabajos de Fin de Grado, acercando a los alumnos el mundo real de la aviación comercial para complementar la formación universitaria que reciben en el Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas.

Inscripciones: https://bit.ly/RC_ADV

Adventia abre el plazo de preinscripción para el Grado en piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas

La Escuela de Pilotos Adventia como centro adscrito a la Universidad de Salamanca abre el periodo de preinscripción para los alumnos que deseen cursar el Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas.

El plazo para presentar la preinscripción permanecerá abierto hasta el 5 de julio y los aspirantes a estudiar en la Universidad de Salamanca deberán acceder a la página https://precyl.usal.es/ para registrar su solicitud, que se tramitará en función de las notas de acceso.

La Escuela de Pilotos Adventia imparte el único Grado en Piloto que incluye 300 horas de vuelo certificadas como horas de vuelo real. El Plan de Estudios del ATPL300 amplía las horas de instrucción de vuelo de los alumnos para mejorar sus competencias de cara a su futura incorporación en las compañías aéreas. Este programa incluye la realización de tres cursos especializados: UPRT (Upset Prevention Recovery Training), PBN (Navegación Basada en Performance) y MCC-APS (Multi Crew Cooperation- Airline Pilot Standards) en el que se aplican los estándares de formación de las compañías aéreas.

Los alumnos de la Escuela de Pilotos Adventia realizan su formación práctica en una de las flotas más potentes del mercado, con 13 aeronaves de diferentes modelos, y en simuladores de última generación como el ADV1000 (EN1000) un simulador certificado (FNPTII-PBN) que permitirá a los alumnos completar la instrucción en vuelo instrumental y superar la prueba de pericia de Navegación Basada en Performance y el ADV320-MCC (EN4000), uno de los pocos simuladores certificados (JET A320/FNTP-II-MCC) en Europa para impartir programas que permiten al alumno consolidar los roles de una operación de vuelo multi-piloto en uno de los modelos de avión más importantes del mundo.

Una vez realizada la inscripción y antes de formalizar la matrícula, los alumnos deberán superar un Reconocimiento Médico aeronáutico de Clase 1 Inicial que exige la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y una prueba de nivel de inglés que realiza Adventia. Este Grado es uno de grados bilingües que se imparten en la Universidad de Salamanca, dado que este idioma es el exigido para acceder al mercado laboral tanto por las compañías aéreas como por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) a través de la Competencia Lingüística.

Escuela de Pilotos Adventia

La Escuela de Pilotos Adventia es una Organización de Entrenamiento Aprobada (ATO) por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, AESA, y centro adscrito a la Universidad de Salamanca. Fue la primera escuela de pilotos autorizada en España por el Consejo de Ministros (el 18 de julio de 2014) para impartir el Grado Oficial en Piloto en Aviación Comercial y Operaciones Aéreas adaptado al Espacio Europeo de Educación Superior, según se recoge en el Registro de Universidades, Centros y Títulos (RUCT) del Ministerio.

El Grado Universitario, una formación muy valorada por las compañías aéreas en Europa, permite a los pilotos de aviación comercial obtener la licencia profesional y les abre las puertas a otras salidas profesionales, como cargos directivos en el ámbito de las operaciones aéreas en las aerolíneas o puestos en la función pública, así como la continuidad de estudios universitarios como el doctorado.

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El empresario Agustín Lorenzo será el nuevo Presidente de Adventia

El empresario Agustín Lorenzo, presidente de la Federación de Asociaciones de Empresas de Tecnologías de la Información, Comunicaciones y Electrónica de Castilla y León (AETICAL) y miembro del Comité Ejecutivo de CEOE CEPYME Salamanca será el nuevo presidente no ejecutivo de la sociedad gestora de la Escuela de Pilotos Adventia en sustitución de Carmen Rodrigo quien ostentaba el cargo desde 2018.

Así lo acordó el Consejo de Administración de la sociedad en su última sesión, durante la cual se quiso agradecer de manera pública la implicación y la labor de Carmen Rodrigo durante estos años. La empresaria seguirá vinculada a la patronal provincial y a la regional, donde actualmente es la presidenta de la Asociación de Empresarios de Salas de Juego en la CEOE Castilla y León.

Agustín Lorenzo es director de la empresa salmantina Grupo CAB. Como experto en innovación, ha liderado numerosos grupos de trabajo en ámbitos como industria 4.0 y ciberseguridad, entre otros. Forma parte del Consejo de la sociedad gestora de Adventia desde el año 2015. Cuenta con una amplia experiencia en el mundo empresarial, donde actualmente ostenta la presidencia AETICAL, además de pertenecer al Comité Ejecutivo de CEOE-CEPYME Salamanca y CEOE Castilla y León.