Adventia participa en la presentación del Programa de Becas Carlos Salas para jóvenes pilotos

La Escuela de Pilotos Adventia, centro adscrito a la Universidad de Salamanca, ha formado parte en Madrid del acto de presentación del programa de Becas Carlos Salas impulsado por el sindicato SEPLA, el Colegio Oficial de Pilotos de Aviación Comercial (COPAC) y GTA.

Esta iniciativa, en memoria de Carlos Salas (decano del COPAC fallecido prematuramente en mayo de 2021), busca facilitar el acceso a la profesión de piloto comercial a jóvenes, mediante la financiación del curso de habilitación de tipo, con el fin de contribuir a superar la barrera económica que puede suponer su alto coste.

Tras el acto de inauguración, la jornada ha analizado en la mesa redonda ‘Retos y necesidades de la formación de pilotos en España’ moderada por Santiago Benítez, subdirector del Departamento Técnico de SEPLA. Un coloquio integrado por José Luis Lozano, Director de Evaluación de Evaluación de la Seguridad y Auditoría Técnica Interna de AESA; Fernando Gómez, secretario de Adventia-Universidad de Salamanca; José Luis Parra, Socio Fundador de GTA; Fernando Gómez Comendador, representante de la ETSIAE-Universidad Politécnica de Madrid y Tomás Marqués, Presidente de la Asociación de Escuelas de Formación Aeronáutica.

En ella, el secretario de Adventia ha destacado el gran paso adelante que ha supuesto para los pilotos comerciales el inicio de la enseñanza del Grado Universitario en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas, adaptado al Espacio Europeo de Educación Superior.

De esta manera, Fernando Gómez ha puesto en valor que su implantación ha acabado con una reclamación histórica para el colectivo como era el reconocimiento como enseñanza universitaria de la formación del piloto comercial, trabajo en el que Carlos Salas puso un gran empeño durante su mandato como decano del COPAC.

La escuela de pilotos de la Universidad de Salamanca imparte el único Grado universitario en Piloto de Aviación Comercial que incluye 300 horas de vuelo certificadas como horas de vuelo real (ATPL300).

Su plan de estudios extiende así las horas de instrucción de vuelo de los alumnos con el fin de mejorar sus competencias de cara a su futura empleabilidad, gracias a la realización de tres cursos especializados: UPRT (Upset Prevention Recovery Training), PBN (Navegación Basada en Performance) y MCC-APS (Multi Crew Cooperation- Airline Pilot Standards), en el que se aplican los estándares de formación exigidos por las aerolíneas.

Además, los alumnos de Adventia realizan su formación práctica en una de las flotas más potentes del mercado, con 13 aeronaves de diferentes modelos, y en simuladores de última generación.

Prueba de ello son el ADV1000 (EN1000) un simulador certificado (FNPTII-PBN) que permitirá a los alumnos completar la instrucción en vuelo instrumental y superar la prueba de pericia de Navegación Basada en Performance y el ADV320-MCC (EN4000), uno de los pocos simuladores certificados (JET A320/FNTP-II-MCC) en Europa para impartir programas que permiten al alumno consolidar los roles de una operación de vuelo multi-piloto en uno de los modelos de avión más importantes del mundo.

Descarga aquí las imágenes del acto de presentación de las becas Carlos Salas.

Adventia abre la matrícula para que los pilotos con más de 1.500 horas de vuelo puedan ser graduados universitarios en 1 año

La Escuela de Pilotos Adventia, centro adscrito a la Universidad de Salamanca, mantendrá abierta, hasta el miércoles 6 de julio, la preinscripción para el curso pasarela de Adaptación al Grado Universitario en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas, cuyo proceso de matriculación estará abierto hasta el mes de septiembre.

Dicha formación está destinada a los pilotos en activo, con más de 1.500 horas de vuelo en aviones comerciales, que pueden transformar su experiencia profesional en un título universitario adaptado a las exigencias del Espacio Europeo de Educación Superior y, por tanto, válido en toda la Unión Europea.

Durante un año de duración, los pilotos en activo compaginarán la formación online (75%), con clases presenciales (25%), y finalizarán sus estudios con la elaboración de un Trabajo de Fin de Grado, en el que analizarán desde una perspectiva académica situaciones reales vividas en su carrera profesional.

De esta manera, al piloto se le reconocen 180 créditos de los 240 totales del Grado Universitario por la Universidad de Salamanca, por lo que solo tendría que cursar los 60 créditos restantes en un único curso.

Con la implantación del curso-pasarela de adaptación al Grado Universitario en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas, los pilotos comerciales han hecho realidad una reivindicación histórica para equiparar sus estudios a los universitarios.

A través de una formación única en la que se han tenido en cuenta las particularidades del colectivo, los futuros graduados universitarios ampliarán notablemente sus salidas profesionales, consiguiendo nuevas oportunidades de desarrollo profesional dentro de puestos de gestión en el sector aéreo, permitiendo cubrir necesidades de expertos en materia operacional en la autoridad aeronáutica o acceder a cualquier puesto dentro de la función pública.

Descarga aquí la imágen de la última promoción de alumnos del curso-pasarela de adaptación al Grado Universitario en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas por la Universidad de Salamanca.

La aerolínea española Volotea selecciona pilotos para su contratación en Adventia (Campus Aeronáutico de Salamanca)

La aerolínea española Volotea selecciona pilotos para su contratación en Adventia (Campus Aeronáutico de Salamanca)


Una delegación de expertos en selección de personal de Volotea ha visitado esta semana el Aeropuerto de Salamanca, donde se ubica la Escuela de Pilotos Adventia, centro adscrito a la Universidad de Salamanca, para llevar a cabo un proceso de selección entre los 25 mejores alumnos que obtuvieron su titulación aeronáutica en los dos últimos cursos.

La compañía, la única aerolínea española que actualmente tiene abiertas convocatorias para la incorporación de pilotos ab initio, con mínima experiencia práctica, realizará durante tres intensos días diversas pruebas de selección: test de personalidad, test técnico, dos rondas de entrevistas con los departamentos técnicos y de recursos humanos para finalizar con un ejercicios prácticos en el simulador A320-MCC, recientemente adquirido por Adventia para completar el centro de simuladores más grande de una Escuela en el sur de Europa.

En estos momentos, Volotea mantiene abierto su programa de captación de primeros oficiales para su flota de Airbus A320 situada en sus bases de España, Francia, Italia o Grecia.

La compañía española ha valorado para realizar estas pruebas la formación universitaria de excelencia que ofrece Adventia, apoyada en la apuesta por la formación práctica de sus alumnos tanto en vuelo como en el centro de simuladores de última generación que permite entrenar todas las fases de vuelo en misiones desarrolladas en un entorno altamente realista, con un nivel de complejidad idéntico al del avión más utilizado por la aerolínea: el Airbus A320.

Volotea
Volotea, creada en 2011, es una de las aerolíneas independientes de mayor crecimiento en Europa. La compañía opera desde el 2021 con una flota de 40 aviones del fabricante europeo Airbus -con configuraciones similares al simulador A320 de la Escuela Adventia-. La aerolínea, que tenía previsto realizar esta unificación de la flota en 2023, ha anticipado sus planes para mejorar su base de costes y aumentar su oferta con aviones que tienen una mayor capacidad y un mayor alcance de vuelo.

Volotea dispone actualmente de bases en 17 capitales europeas: Asturias, Atenas, Bilbao, Burdeos, Cagliari, Génova, Hamburgo, Lyon, Marsella, Nantes, Olbia, Nápoles, Palermo, Estrasburgo, Toulouse, Venecia y Verona.
En estos momentos, cuenta con más de 1.350 empleados en toda Europa y ha sido la aerolínea más activa durante este verano entre sus principales competidores, en lo que se refiere a ocupación de asientos, resultados operativos y satisfacción del cliente.

Adventia, European College of Aeronautics
La Escuela de Pilotos Adventia fue la primera Escuela que se creó en España, actualmente es una Organización de Entrenamiento Aprobada (ATO) con estándar europeo certificada por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, AESA, y centro adscrito a la Universidad de Salamanca. También fue la primera escuela de pilotos autorizada en España por el Consejo de Ministros (el 18 de julio de 2014) para impartir el Grado Oficial en Piloto en Aviación Comercial y Operaciones Aéreas adaptado al Espacio Europeo de Educación Superior, según se recoge en el Registro de Universidades, Centros y Títulos (RUCT) del Ministerio. Realiza más de seis mil horas de vuelo al año con su flota de 14 aviones y tiene cerca de 200 alumnos matriculados en sus diferentes programas aeronáuticos.

Pincha aquí para descargarte las imágenes de Volotea en Adventia

Adventia y el ECYL te ofrecen hacerte azafata de vuelo en un curso gratuito en Salamanca

Adventia y el ECYL te ofrecen hacerte azafata de vuelo en un curso gratuito en Salamanca

La Escuela de Pilotos Adventia y el Servicio Público de Empleo de Castilla y León-ECYL impartirán a partir del próximo mes de febrero un curso de Tripulante de Cabina de Pasajeros que permitirá a los alumnos obtener el título oficial que les habilita para ejercer como azafato/a de vuelo.

La realización de este curso, dirigido prioritariamente a trabajadores desempleados de Castilla y León, es la puerta de entrada a una profesión con un destacado futuro laboral y con una alta demanda entre las principales aerolíneas quienes actualmente están abriendo procesos de selección de cara a la recuperación del sector aéreo tras la pandemia por el COVID-19. A modo de ejemplo destacan las convocatorias realizadas en los últimos meses por diferentes compañías como AirNostrum, Easyjet y Vueling para incorporar tripulantes de cabinas de vuelo a sus plantillas.

Durante este curso, con una duración de cinco meses, aprenderán disciplinas como conocimientos generales de la aviación, gestión de recursos de la tripulación, formación y lucha contra incendios, transporte de mercancías peligrosas, inglés aeronáutico, entre otras.

La formación será impartida por la Escuela Aeronáutica Adventia, que posee una  consolidada trayectoria en la formación de Tripulantes de Cabina de Pasajeros, avalada además por la alta inserción de sus alumnos, como demuestra que cien por cien de los alumnos que realizaron este curso en verano y se presentaron a compañía ya se encuentra trabajando.

Para beneficiarse de esta formación, homologada por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y gratuita, los interesados deberán estar inscritos en alguna de las oficinas del Ecyl de la Comunidad y superar una prueba de selección que realizará Adventia.

El plazo para matricularse permanece todavía abierto: https://adventia.org/tcp-ecyl/

Pincha aquí para descargarte la imagen de alumnos de TCP en Adventia

Adventia impulsa una nueva edición del curso de instructor de MCC

ADVENTIA IMPULSA UNA NUEVA EDICIÓN DEL CURSO DE INSTRUCTOR DE MCC

Formar a los profesionales que guiarán la última fase de aprendizaje de los pilotos del futuro. Este es el cometido de los instructores de los cursos MCC (cooperación en cabina), una salida profesional que en los últimos años cuenta con una creciente demanda laboral por parte de las aerolíneas y de las escuelas de pilotos.

La Escuela de Pilotos Adventia, centro adscrito a la Universidad de Salamanca, lanza una nueva edición del curso de instructores de MCC, que busca paliar la escasez de estos perfiles en el sector aeronáutico, ofreciendo una formación de calidad a un precio altamente competitivo.
Un curso especializado de 32 horas de duración, dirigido a aviadores con licencia CPL (A), MPL (A) o ATPL (A) y más de 1.500 horas en operaciones multi-piloto, que dará comienzo el 13 de diciembre, iniciando su parte práctica a partir del día 18.

De esta manera, el alumno adquirirá las competencias que le convertirán en un futuro instructor de MCC, sabiendo identificar y corregir los errores más comunes que se llevan a cabo en la toma de decisiones, así como el reparto y la coordinación de las tareas propias de una cabina de mando.

El curso MCCI de Adventia se divide en tres partes principales. La primera de ellas, de 25 horas, de instrucción en Enseñanza y Aprendizaje; tres horas de entrenamiento técnico en el simulador de vuelo Airbus A320-MCC, que reproduce al avión más utilizado por las compañías aéreas y una tercera parte práctica de cuatro horas de duración, como instructor de MCC en dicho simulador.

Adventia ofrecerá este programa bonificado desde 699 euros, financiable hasta en 12 mensualidades de 60€, cuyo periodo de matrícula estará abierto hasta el viernes 10 de diciembre.

Pincha aquí para acceder a la imagen del curso de Instructor de MCC de Adventia