AESTRADIS, la Asociación de Empresarios Salmantinos de Transportes Discreccionales integrada en la patronal salmantina CONFAES hace suya la reivindicación llevada a cabo por la patronal nacional del sector, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), quien ha rechazado rotundamente la propuesta realizada por el Ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, del Plan de Impulso del Transporte de Mercancías por Ferrocarril 2017-2023.
Esta medida, que pretende incrementar la cuota modal del ferrocarril a base de subvencionar a aquellos operadores ferroviarios, cargadores y operadores logísticos que utilicen el transporte ferroviario de mercancías, tendrá un coste total de 125 millones de euros a razón de 25 millones de euros al año durante los próximos cinco ejercicios.
Desde el punto de vista de los transportistas salmantinos, se trata de una decisión que atenta directamente contra la libre competencia entre modos de transporte, beneficiando, con el dinero de todos los españoles, al modo menos eficiente frente al más eficiente, como demuestra el hecho de que el transporte por carretera es el modo de transporte elegido cada día por el 85% de los cargadores para transportar sus mercancías.
Por el contrario, el transporte de mercancías por carretera, motor de la economía y garante de la sociedad de bienestar en la que vivimos, sufre a diario la instauración de nuevas tasas y peajes que minan nuestra productividad y la continuidad de nuestro tejido empresarial.
AESTRADIS trabajará codo con codo con la CETM para analizar con detalle la adopción de las medidas necesarias desde el punto de vista de defensa de la competencia dentro del transporte de mercancías.
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