AFECIR reconocerá el trabajo de DR-SYN Disaster Recovery, el restaurante El Sanatorio y Carpisa Foods Ciudad Rodrigo en su IV Gala Excelencia Empresarial

La Federación de Empresarios y Trabajadores Autónomos de Ciudad Rodrigo (AFECIR), organización integrada en CEOE CEPYME Salamanca, celebrará el viernes 29 de noviembre, en el Conde Rodrigo II, la IV gala “Excelencia empresarial de la comarca de Ciudad Rodrigo”.

En edición, se mantiene intacta la esencia de la gala: reconocer el esfuerzo diario de todas las empresas de la comarca de Ciudad Rodrigo, sin importar su tamaño. Desde las más pequeñas hasta las más grandes, este evento es una oportunidad para destacar su labor y reafirmar que esta región es, sin duda, un territorio con un sólido presente y un prometedor futuro empresarial.

Durante esta edición se entregarán los siguientes galardones:

• Premio a la Innovación y al Emprendimiento: DR-SYN DISASTE RECOVERY

DR SYN es una empresa fundada en 2022 en Ciudad Rodrigo, especializada en copias de seguridad, servicios de backup, servidores para empresas y mantenimiento informático. Cuenta con instalaciones propias equipadas con tecnología de última generación y un equipo dedicado que ofrece atención personalizada en todos sus servicios.

DR SYN proporciona soluciones fiables y seguras a empresas, para permitir la continuidad operativa de sus sistemas informáticos en caso de incidente por ataques informáticos y/o pérdidas de datos.

• Premio a la trayectoria empresarial: RESTAURANTE EL SANATORIO

En 1940, Ernesto Craus traspasa el Bar Sanatorio a Julián Toribio Hernández, y en 1945, comienzan a trabajar en él, Maximiliano Toribio Paz y su hermano Manolo, bajo la dirección de su padre. En 1986 Maxi se queda solo al frente, con la ayuda de sus hijos. A partir de 1999, se hacen cargo del mismo Manuel Toribio y su esposa Lari, ofreciendo sus famosos productos en su peculiar museo fotográfico del Carnaval del Toro mirobrigense, en el número 14 de la Plaza Mayor de Ciudad Rodrigo.

• Premio a la mejor empresa del año: CARPISA Foods Ciudad Rodrigo

Carpisa Foods S.L. es una empresa familiar 100% española orientada al sector cárnico.

Fue fundada en el año 1986 por los padres de los actuales directores generales.  Desde entonces, Carpisa Foods ha crecido significativamente hasta ser una de las empresas líderes a nivel nacional e internacional en Europa, África y Asia.

En Carpisa cuentan con matadero propio, Carpisa Foods Ciudad Rodrigo, más de 12.000 m2 de instalaciones de última tecnología con los más altos estándares de seguridad y calidad, y capacidad para producir más de 20.000 toneladas de carne de vacuno en canal al año.

Los empresarios interesados en asistir a esta velada, pueden retirar sus tarjetas en la sede de AFECIR (Plaza de Herrasti, 3, trasera) antes del martes 15 de noviembre, comunicándolo a través de los teléfonos 696542287 o 923463037 o por correo electrónico a: secretaria@afecir.com

Pincha aquí para acceder al cartel de la Gala Excelencia Empresarial de Afecir

AESTRADIS apoya la suspensión de la huelga en el transporte de mercancías

La Asociación de Empresarios Salmantinos de Transportes Discrecionales (AESTRADIS) asistió ayer a la Junta Directiva de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), durante la que se abordó la posible convocatoria de la huelga de transporte. Tras la misma, patronal y sindicatos han llegado a un acuerdo para la suspensión de esta huelga.

En cuanto al contenido del acuerdo, el presidente de AESTRADIS, Paulino Benito, señala que la desconvocatoria de la huelga es un aspecto positivo tanto para patronal como sindicatos, ya que beneficia a todo el sector y evita las grandes repercusiones económicas que tendría para el transporte y la ciudadanía en general.  

Las líneas sobre las que gira el citado acuerdo se resumen en los siguientes puntos:

•             La patronal y los sindicatos solicitarán conjuntamente la iniciación del procedimiento para el establecimiento de coeficientes reductores para la anticipación de la edad de jubilación de los conductores profesionales del transporte de mercancías por carretera que conducen vehículos de más de 3,5 toneladas de carga útil, al entender que su actividad conllevaría cierta penosidad y peligrosidad a partir de determinada edad, ya que su actividad requiere de un esfuerzo de atención constante para el que los conductores/as de edad avanzada no se encuentren en condiciones óptimas, entre otras cuestiones, por la pérdida de reflejos que conlleva el proceso natural de envejecimiento.

• Simultáneamente a la presentación de la solicitud del inicio del referido procedimiento administrativo, suscribirán un ‘Acuerdo sobre Materias Concretas’ en materia de prevención de riesgos laborales y control de la actividad que incorporará los siguientes acuerdos:

–             1. Los reconocimientos médicos periódicos contemplados en la normativa preventiva resultan obligatorios para los conductores profesionales del transporte de mercancías por carretera.

–             2. La facultad de las empresas de transporte de mercancías por carretera de realizar controles aleatorios de consumo de alcohol y drogas a su personal de conducción conforme al protocolo que se establezca en el citado acuerdo de materias concretas.

•             De manera simultánea, a la presentación de la referida solicitud, los firmantes del acuerdo se comprometen a dirigirse a las distintas Administraciones Públicas para solicitar:

–             1. La reducción del actual 6,7% al 3,7% en el tipo de cotización por accidentes de trabajo y enfermedades profesionales del colectivo.

-2. En cumplimiento de lo previsto en la última reforma de la Ley de Tráfico, el desarrollo de un sistema telemático para que las empresas de transporte de personas o de mercancías y los trabajadores autónomos que tengan la condición de empleadores puedan conocer si uno de sus conductores asalariados se encuentra habilitado legalmente para conducir.

-3. Igualmente, en cumplimiento de lo previsto en la última reforma de la Ley de Tráfico, la regularización de los procedimientos para la realización de controles iniciales, periódicos o aleatorios, durante el ejercicio de la actividad profesional, de alcohol, drogas de abuso y sustancias psicoactivas y medicamentos, al personal que ostente el puesto de conductor de vehículo de transporte de mercancías por carretera.

-4. El establecimiento de un sistema de reducción de las cotizaciones por contingencias profesionales a las empresas de transporte de mercancías por carretera que hayan disminuido de manera considerable la siniestralidad laboral, o cuyos conductores profesionales no hayan resultado responsables de ningún accidente grave en el último año. Subsidiariamente, si lo anterior no fuera posible, solicitarán a las administraciones competentes el establecimiento de una línea de subvenciones o ayudas a las empresas de transporte de mercancías por carretera para la adquisición de vehículos que cumplan con los últimos requisitos en materia de seguridad, exigidos por la regulación europea en vigor sobre las exigencias técnicas de fabricación.

-5. La posibilidad de realización de la formación referida a la cualificación del conductor y a la obtención de los permisos de conducción de forma integrada, procediendo a eliminar el requisito de estar en posesión del permiso de conducción de la clase C para poder llevar a cabo la mencionada formación.

-6. La implantación en toda España del título de FP de Grado Medio de Conducción de Vehículos de Transporte por Carretera más la obtención de los permisos C y C+E, en una amplia red de centros de formación.

-7. La aplicación a los conductores profesionales de la misma regulación prevista para la industria manufacturera en cuanto a la jubilación parcial con contrato de relevo.

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CEOE CEPYME Salamanca constata que la incertidumbre política y regulatoria, y el aumento de costes empresariales lastran los datos de empleo

Pese al esfuerzo y el compromiso del tejido empresarial salmantino, factores como la incertidumbre política y regulatoria, y el aumento de los costes empresariales hacen que se registre un descenso en la ocupación y aumente el paro en Salamanca.

A diferencia del conjunto de Castilla y León en el que se ha producido una bajada en el número de desempleados, los datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), sitúan el número de parados en Salamanca en el tercer trimestre en 18.400, cifra que supone un ascenso de 300 personas respecto al trimestre anterior, fijándose la tasa de paro en el 11,87%, frente al 11,21% nacional. Si se toma como referencia el mismo trimestre de 2023, el paro aumentó en 100 personas, un 0,5%.

En cuanto a la población ocupada, se situó en un total de 136.300 en Salamanca durante el tercer trimestre del año 2024, lo que refleja un incremento de 5.000 personas respecto al trimestre anterior y sitúa la tasa de ocupación en 47,4%%. Sin embargo, en comparación con el mismo periodo del año anterior, la EPA recoge un descenso de ocupados de 900 personas, del 0,7%.

Ante estas cifras, CEOE CEPYME Salamanca, al igual que CEOE Castilla y León, constata cómo aún continúan las serias dificultades que afectan a nuestro tejido empresarial y que limitan su desarrollo. El mercado laboral no es inmune a las dificultades que enfrentan las empresas. La Confederación resalta el incierto panorama en el plano nacional e internacional, el aumento de los costes empresariales, la incertidumbre regulatoria y la especialmente preocupante pérdida de productividad en el trabajo, que puede verse agravada si se sigue avanzando en próximas reformas legales que, en el mejor de los casos, van a servir para perpetuarla en el tiempo.

Reunión de AESAT con la Subdelegada del Gobierno para avanzar en la lucha contra los talleres ilegales

La Junta Directiva de la Asociación de Empresarios Salmantinos de Automóviles y Talleres (AESAT), organización integrada en CEOE CEPYME Salamanca, ha mantenido una reunión con la subdelegada del Gobierno en Salamanca, Rosa López, dentro de los contactos periódicos que se llevan a cabo para combatir los talleres ilegales en la provincia.

La lucha contra la competencia desleal, representada por la existencia de talleres clandestinos, es una de las principales líneas de trabajo de AESAT, que mantiene una estrecha colaboración con la Subdelegación del Gobierno, la Junta de Castilla y León y las fuerzas de seguridad del Estado para abordar este problema.

De hecho, la asociación cuenta con un canal de denuncias donde los asociados pueden reportar las prácticas que consideran ilegales para trasladarlas, como se hizo en la reunión de ayer, a la Subdelegación para su comprobación. Desde la asociación se ha recordado que cualquier asociado puede denunciar malas prácticas, fraudes o acciones antiecológicas por parte de un taller de manera completamente anónima.

En este sentido, desde la Asociación AESAT se enfatiza que el intrusismo va más allá de un problema empresarial que afecta directamente a la competitividad, ya que tiene un impacto social con importantes consecuencias negativas para la seguridad vial, el medio ambiente, la seguridad industrial y, en última instancia, la economía. Desde AESAT, se advierte que estos talleres pueden parecer más económicos, pero en muchas ocasiones no cuentan con la formación adecuada, ni con instalaciones y herramientas apropiadas para realizar los trabajos de manera correcta.

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AESTRADIS firma el acuerdo de las nuevas tablas salariales para el sector de Transporte de Mercancías

La Asociación de Empresarios Salmantinos de Transportes Discrecionales (AESTRADIS), organización integrada en CEOE CEPYME Salamanca, ha firmado esta mañana, en el marco del Servicio Regional de Relaciones Laborales (SERLA), el acuerdo sobre las nuevas tablas salariales aplicables al sector del Transporte de Mercancías en Salamanca.

Este acuerdo, alcanzado con los sindicatos UGT y CCOO, establece los incrementos salariales para el periodo comprendido entre octubre de 2024 y diciembre de 2026.

El acuerdo contempla los siguientes incrementos salariales:

  • Año 2024: 3%, con efectos desde el 1 de octubre.
  • Año 2025: 2,75%.
  • Año 2026: 2,75%.

Este acuerdo afecta a cerca de 2.750 trabajadores y 610 empresas en Salamanca.

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