Los distribuidores confían en llegar al 50% de su actividad en esta primera semana de la Fase 2, tras los tímidos inicios de la desescalada

La Asociación ADAHS confía en alcanzar esta semana entre un 40-50% de facturación con la llegada de la Fase 2 del Plan de Transición hacia la Nueva Normalidad en Salamanca, tras unas primeras semanas de desescalada de la COVID-19 con ventas situadas en un 15%, respecto al mismo periodo del año 2019.

En este sentido, Juan Ramón Sánchez, presidente de ADAHS, organización integrada en CONFAES,  señala que durante la Fase 1 el sector esperaba un mayor número de terrazas abiertas y más afluencia de consumidores. “En Salamanca, estas semanas las ventas han estado por debajo de la media de Castilla y León, que según una encuesta de la nacional FEDISHORECA, eran de un 21%, pero la actividad en el sector ha ido creciendo gradualmente”.

“Prácticamente todas las empresas de distribución de alimentación y hostelería de Salamanca ya han retomado la actividad, y han empezado a recuperar a parte del personal que estaba en ERTE, pero el sector está a la espera de ver qué pasa a partir de hoy con la ampliación de los aforos permitidos en Hostelería”, explica su presidente Juan Ramón Sánchez.

Desde ADAHS se confía en que en esta semana se incremente el número de establecimientos abiertos, aunque tras estos meses de cese de actividad en la Hostelería estiman que entre un 10-15% de los establecimientos cerrarán sus puertas definitivamente. “Creemos que entre 150-200 negocios no van a llegar a abrir porque no han aguantado el tirón, por diferentes motivos, porque ahora mismo no pueden volver teniendo en cuenta que facturación es menor, porque necesitan hacer una inversión para acondicionar el local que no pueden afrontar y por la incertidumbre que hay sobre las normas a cumplir”, explica.

Las asociaciones de Transportes, Panaderías y Comercio, presentes en la reunión sobre el plan piloto de carga y descarga

Las asociaciones de empresarios de AESTRADIS (Transportes) , ASECOV (Comercio), AESPAN (Panaderías) han participado esta mañana en la reunión con el Ayuntamiento de Salamanca en la que se ha abordado la elaboración de un plan piloto, -que entrará en vigor en la fase 1 de la desescalada y permanecerá en evaluación hasta la entrada en la fase 2-, con la finalidad de reordenar esta tarea una vez que la actividad comercial ha regresado a las calles de la ciudad de forma más intensa tras la declaración del estado de alarma con motivo de la pandemia del coronavirus.

Las asociaciones empresariales, integradas en CONFAES, han mostrado su colaboración con el Ayuntamiento para dar a conocer el contenido de este plan piloto, así como para recabar las posibles incidencias que puedan surgir durante el periodo de prueba al objeto de establecer posibles mejoras.

Durante la sesión celebrada hoy en el Consistorio se ha puesto de manifiesto que el objetivo principal de este plan, -entre otros-, es garantizar la seguridad de los peatones y establecer los cambios necesarios para adaptar la regulación de la carga y descarga vigente a las circunstancias actuales que se han venido recogiendo en las distintas aportaciones que han hecho llegar al Ayuntamiento las asociaciones y colectivos implicados en este proceso en contactos previos.

El plan se aplicará en la Plaza Mayor, en la Plaza del Poeta Iglesias, la calle Quintana, la Rúa Mayor y la calle Bordadores. Entre las medidas generales, el documento establece para las vías anteriormente citadas que la hora máxima para el desarrollo de esta actividad será las diez de la mañana; sin embargo, esta franja se ampliará en una hora, -hasta las 11-, para sus vías perpendiculares.

Asimismo, se establecerán sentidos únicos de circulación en la Rúa Mayor (desde la Plaza de Anaya a la calle Quintana), en la calle Felipe Espino (desde la Rúa Mayor hasta San Pablo), en la calle Sánchez Barbero (hacia la Rúa Mayor) y en la calle Bordadores (desde la Cuesta del Carmen hasta las Úrsulas). En la Rúa Mayor, la calle Felipe Espino, la calle Sánchez Barbero y la calle Bordadores se establecerán ubicaciones específicas para la carga y descarga quedando prohibido ejecutarse fuera de dichos espacios.

Según este protocolo, los vehículos de carga y descarga accederán a la Plaza Mayor por la Plaza del Corrillo y la calle Zamora quedando como única salida para los mismos la Plaza del Poeta Iglesias. Por su parte, el estacionamiento quedará restringido junto a las farolas centrales del ágora. Además, se establecerán otras ‘islas’ de estacionamiento en la calle de las Úrsulas, la calle Jesús y la calle Pan y Carbón donde los vehículos podrán detenerse mientras realizan la labor de carga y descarga entre las 7 y las 12 horas y entre las 16 y las 18 horas. Para este último caso, solamente podrán estacionar los vehículos incluidos en el Sistema de Control de Accesos a calles peatonales.

Fruto del consenso y aportaciones en diversas sesiones de trabajo

Este plan piloto es fruto de otros encuentros anteriores, -que han tenido lugar en los meses de febrero y marzo-, en los que ya se había valorado que se adelantara el horario de apertura de los establecimientos de hostelería para que la carga y descarga terminara antes de lo habitual.

Asimismo, ya se aprobaron diversas propuestas en materia de seguridad en zonas peatonales entre las que destacan la conveniencia de dotar a los vehículos de la tecnología necesaria para garantizar la seguridad de peatones y resto de conductores.

Por otro lado, también se plantearon medidas en materia de formación a los repartidores, la cual sería asumida por la Policía Local, encargándose el cuerpo municipal de impartirla una vez que esté completamente definida la futura normativa que regulará todo el proceso de carga y descarga.

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Los empresarios de distribución de Hostelería advierten que la incertidumbre de los plazos de desescalada dejarán “tocado de manera drástica” al sector

La Asociación de Distribuidores de Alimentación y Hostelería de Salamanca (ADAHS) advierte que en este 2020 el sector “quedará tocado de manera drástica” por la incertidumbre actual de los plazos de desescalada de la actividad en el sector de hostelería y restauración, y las repercusiones económicas de los nuevos hábitos de los consumidores.

Para el presidente de ADAHS, Juan Ramón Sánchez, los plazos previstos por el Gobierno de España, que plantean una apertura progresiva hasta el mes de diciembre, supondrían un descenso de la facturación del sector del 50-60% y la desaparición del 15-20% de las empresas en Salamanca.

En este sentido, señala que el efecto del cierre de los establecimientos de hostelería “es directo y nos convierte en los más afectados porque también nos hemos quedado sin clientes, y con la desescalada por fases, en este 2020 el sector se convertirá en un desierto porque seremos los últimos en abrir”.

En cuanto a la actual situación que atraviesa el sector tras el primer mes en estado de alarma por el COVID 19, desde ADAHS se pone de relieve que muchas empresas salmantinas se verán abocadas también a la quiebra por la denegación de las solicitudes de ERTE por fuerza mayor, que les obliga a seguir manteniendo sus plantillas cuando su actividad ha caído por encima del 80% al encontrarse cerrados bares y restaurantes.

Por eso, para el presidente de ADHAS, al igual que en el sector hostelero debería permitirse una reincorporación progresiva de los trabajadores, ya que “la vuelta de toda la plantilla cuando el volumen de negocio es mucho menor, pondrá en riesgo la viabilidad de muchas empresas”.

La caída del 80% de actividad aboca a las empresas de distribución a un ERTE por fuerza mayor

La Asociación de Distribuidores de Alimentación y Hostelería de Salamanca (ADAHS), organización integrada en CONFAES, advierte de una caída del 80% de su actividad derivada de la situación del estado de alarma generada por el COVID-19. Así lo explica su presidente, Juan Ramón Sánchez, quien señala que “en las empresas dedicadas a la distribución de bebidas y alimentación en Salamanca la actividad ha caído un 70%, porque se sigue entregando producto a hospitales, residencias de ancianos, cuarteles, pequeños comercios de alimentación… pero las empresas que se dedican solo la distribución de bebidas han reducido hasta el 90% su actividad”.

Por todo ello, señalan desde ADAHS, la mayoría del sector se ve abocada a solicitar un ERTE por fuerza mayor. “Durante esta semana hemos aguantado, y hemos optado por medidas como flexibilidad laboral o vacaciones para poder mantener a nuestra plantilla; pero tras anunciarse el domingo que se prorroga el estado de alarma, el 90% de las empresas ha iniciado la tramitación de un ERTE por fuerza mayor”, explica Sánchez.

El sector, explica, sufre un problema de liquidez porque “nos han dado en primera línea de flotación, al cerrar bares y restaurantes, nuestros principales clientes” e inciden en que desde el inicio del estado de alarma “tanto el suministro como el reparto se ha realizado con normalidad y sin que hasta el momento se haya visto infectados nuestros trabajadores”.

Desde ADHAS se confía en la “temporalidad de esta situación, para que tras finalizar el estado de alarma, todo vuelva a su cauce y se recupere la normalidad”. En este sentido, insta a las diferentes administraciones a acometer medidas efectivas que permitan superar este momento al sector.

Los empresarios de la distribución de Salamanca presentan al Ayuntamiento sus soluciones para la carga y la descarga

La Asociación de Distribuidores de Alimentación y Hostelería de Salamanca (ADAHS) ha mantenido esta mañana un encuentro con el concejal de Tráfico del Ayuntamiento de Salamanca, José Fernando Carabias, con el fin de presentar las propuestas del sector para solucionar la problemática de la carga y la descarga. A este encuentro, han asistido también la Asociación de Empresarios Salmantinos de Transportes Discrecionales (AESTRADIS) y el presidente de CONFAES, Juan Manuel Gómez.

Esta reunión, marcada por la cordialidad, supone la continuación de las conversaciones celebradas en el día de ayer, entre ADAHS y el responsable de Movilidad de la Policía Local de Salamanca, Ángel Domínguez, en las que se han tratado aspectos técnicos y diversas cuestiones de interés para el sector..

Los representantes de ADAHS han trasladado al concejal responsable de la movilidad urbana en Salamanca su disposición para trabajar conjuntamente en la elaboración de soluciones que permitan mejorar la gestión de la carga y la descarga en las calles peatonales de Salamanca.

Igualmente, tanto ADAHS como el Ayuntamiento han coincidido en su opinión de la necesidad de un cambio en la regulación que asegure convivencia adecuada entre todos los actores de la carga y la descarga en las zonas peatonales del centro de la ciudad: paquetería, transportes, distribuidores y comerciantes.

“Desde ADAHS consideramos que la regulación de la carga y la descarga en Salamanca era una cuestión que estaba pendiente. Por ello, valoramos la actitud del Ayuntamiento de Salamanca para encontrar una solución y le hemos trasladado nuestras propuestas para hacer que esta actividad económica tan importante en la ciudad conviva en armonía en las calles del centro”, ha valorado Juan Ramón Sánchez, presidente de ADAHS.