La gran afición de Ciudad Rodrigo por las motos volverá a plasmarse un año más con el nacimiento del día del motero los próximos días 19 y 20 de octubre. Este acto, organizado por la asociación AFECIR con la colaboración del Ayuntamiento de Ciudad Rodrigo y los siete clubes moteros de la ciudad (Moto Club Mirobrigense, Los Clandestinos, Arrastrarrodillas, Los Niños, Los Espantavacas, y Miróbriga Pitmotard) junto al club Vespa de Salamanca, busca crear un espacio de reunión a los aficionados de las motos, realizando dos días de concentración por la ciudad que celebra su 75 aniversario como conjunto histórico artístico y su comarca.
Presentado esta mañana por Buenaventura Montero, presidente de AFECIR, junto con el miembro del comité ejecutivo de la asociación, Eugenio Bernal y el concejal de Deportes del Ayuntamiento de Ciudad Rodrigo, Víctor Gómez, se ha puesto en valor una iniciativa que reconocerá en esta ocasión la labor del Moto Club Mirobrigense por su 25º aniversario.
Los dos días de concentración motera comenzarán el sábado 19 con una ruta barítima sin alcohol a partir de las 18:00 horas, para posteriormente realizar un aperitivo en El Paraje como punto previo a la ruta de bengalas, prevista para las once de la noche, que saldrá del Centro Receptor de Visitantes en una ruta por varios puntos de la ciudad que finalizará en la Plaza de Herrasti, tras su paso por la Plaza Mayor.
Ya durante el domingo, los ocho clubes colaboradores realizarán una ruta conjunta por la comarca con salida a las once de la mañana y vuelta durante el mismo domingo.
En palabras del presidente de AFECIR, Buenaventura Montero, ha valorado que el día de la moto de Ciudad Rodrigo “tiene una vocación de permanencia y busca que exista un hilo conductor en este tipo de concentraciones en la comarca que reconocen la pasión de las personas que aman las motos. Ciudad Rodrigo es una ciudad motera y los empresarios queremos que siga siéndolo muchos años más”.
Cualquier amante de las motos que desee participar en el día del motero de Ciudad Rodrigo puede inscribirse por 3 euros el mismo sábado en el Centro Receptor de Visitantes, situado en la Avenida de Sefarad, de 12:00 a 14:00 horas y de 16:00 a 18:00 o en el siguiente enlace a continuación.
La economía española ha empezado a mostrar signos de desaceleración en el segundo trimestre ante el aumento de la incertidumbre a nivel global.
Por ello, los empresarios salmantinos se suman a la petición al futuro gobierno para que implemente las medidas económicas necesarias para asegurar que la economía española sea capaz de hacer frente a los retos que plantea la ralentización.
Tras la falta de acuerdo entre los partidos para formar gobierno y a la espera de unas nuevas elecciones, los empresarios muestran su preocupación ante la falta de estabilidad necesaria para el trabajo del tejido empresarial español.
CONFAES, como representante de CEOE en la provincia de Salamanca, se suma al requerimiento hecho por la patronal nacional para mantener la competitividad empresarial a pesar de la parálisis política y advierte de la vulnerabilidad de la economía española ante riesgos internacionales como el aumento precio del petróleo, la tensión comercial entre China y Estados Unidos y la incertidumbre que provoca el Brexit.
Los empresarios han querido resaltar la importancia de que el futuro gobierno sea consciente de la situación de ralentización que vive la economía española, a pesar de que se encuentre entre las que más crecen de Europa. Además, CEOE ha pedido rigor presupuestario destacando la elevada deuda pública que tiene España en la actualidad, del 98% de la que un 70% se encuentra en manos extranjeras.
El Informe Trimestral de la Economía Española, publicado por CEOE, señala que en el segundo trimestre de 2019 el PIB ha registrado un crecimiento del 0,5%, dos décimas menos que el trimestre anterior. Este menor avance se ha debido fundamentalmente a la ralentización de su componente de inversión, que puede estar viéndose lastrado por el aumento de la incertidumbre a nivel nacional y global.
Aviadoras celebró ayer su segundo aniversario acompañada de la Dirección General de Aviación Civil y la Fundación Enaire, con quienes ha organizado un evento exclusivo para homenajear a las mujeres que abrieron camino en el mundo de la aviación.
El acto “Mujeres que rompen moldes. 100 años de transporte aéreo” se ha celebrado en Real Aeroclub de España, y ha reunido a las máximas instituciones de la aviación civil de España para recordar cómo fueron los inicios en los que las primeras mujeres decidieron hacer de la aviación su profesión y su modo de vida.
El evento se abrió con un desayuno para todos los asistentes que, a resguardo, esperaban que la lluvia comenzase a respetar el día. Así sucedió pasadas las 11 de la mañana. El cielo dio una tregua y los pilotos de la Fundación Infante de Orleans pudieron exhibir en vuelo su Beechcraft c-45 de Spantax, el North American T6 Texas de 1938 y el T 34A Mentor. Las pasadas de los clásicos hicieron las delicias de los apasionados de la aviación que allí se dieron cita. Para poner la guinda al pastel, Cástor Fantoba se colocó a los mandos del Sukhoi 26M del Equipo Repsol de acrobacias para realizar la exhibición con la que obtuvo el subcampeonato del Mundo de Vuelo Acrobático Freestyle.
La Fundación Infante de Orleans colabora estrechamente con Aviadoras desde su nacimiento hace dos años. La FIO lleva más de 30 años cuidando por que la historia de nuestra aviación se mantenga lo más intacta posible manteniendo, restaurando y llevando a vuelo los primeros aviones que surcaron los cielos españoles durante la primera mitad del siglo XX. Su participación en este evento conmemorativo de la historia era vital por su capacidad de acercar al público a las reliquias vivas de nuestra aviación.
Compromiso por la igualdad
El Presidente de SEPLA ha abierto el espacio dedicado al coloquio y la charla sobre la historia de las mujeres en la aviación. Óscar Sanguino ha recordado que desde el sindicato es fundamental no perder de vista los problemas propios de la profesión y la representación de la mujer es algo en lo que se debe trabajar. Por este motivo SEPLA apoya a iniciativas como la de Aviadoras.
Tras él, la directora de Aviadoras, Vanessa de Velasco habló sobre la mejora en los datos de mujeres que trabajan en el mundo de la aviación y, en especial, como pilotos. Según de Velasco, el proyecto de Aviadoras “está consiguiendo que aumente el número de mujeres piloto” que ya alcanzan a representar a un 5% del total.
Autoridades nacionales y europeas de aviación también han estado presentes en este evento. La Unión Europea ha estado representada por Flor Díaz Pulido, Jefa de la Unidad de políticas de Aviación de la Comisión Europea. En representación del Ministerio de Fomento ha estado la Secretaria General de Transportes, María José Rallo, quien ha querido resaltar el compromiso que existe y existirá siempre desde el Ministerio tanto con Aviadoras como con cualquier otro proyecto que busque la igualdad.
Tras las presentaciones, tuvo lugar un discurso sobre la historia de nuestras pioneras de la mano de Darío Pozo, socio de la Fundación Infante de Orleans y amante de la aviación. Poo rescató las vivencias de tres de las mujeres que abrieron la historia en nuestro país: Dolors Vives, Mari Pepa Colomer y Maria Bernaldo de Quirós. La charla de Pozo, llena de pasión y anécdotas históricas, arrancó el aplauso del público.
Volar. Ayer, hoy y siempre
El testimonio sobre la historia de nuestra aviación ha arrancado con el documental “Volar. Ayer, hoy y siempre” protagonizado por tres generaciones de aviadoras que cuentan en primera persona cómo nació su vocación y cómo han desarrollado su profesión.
Las más veteranas, encarnadas por la primera piloto comercial española, Bettina Kadner, y la primera mujer que se graduó en la Escuela Nacional de Aeronáutica (la entonces escuela pública para los pilotos), Gloria Peñalba, cuentan cómo se abrieron paso en una profesión en la que no existía representación femenina. La generación en activo de pilotos ha estado representada por Vanessa de Velasco, directora de Aviadoras y piloto del Airbus 330, y por Estela Moyano, comandante de Air Europa Express. Ambas narran cómo la profesión se ha normalizado poco a poco para las mujeres. Por último, la joven estudiante Isabel de Hierro declara lo que le apasiona de la aviación.
Todas ellas coinciden en lo “perfectamente normal” que es para una mujer hacerse piloto, destacando que nunca se han encontrado con ninguna dificultad a la hora de abordar su sueño.
El documental se ha podido realizar gracias al apoyo del Santander, colaborador inestimable de Aviadoras desde el principio. Aviadoras agradece a Santander su apoyo continuo y su voluntad para sacar adelante este documental que recoge el testimonio de las mujeres que protagonizan la aviación en España.
El coloquio sobre historia ha finalizado con una mesa redonda en la que, de nuevo, han confluido diferentes generaciones de aviadoras, ofreciendo distintos puntos de vista sobre lo que significa hacerse piloto y las oportunidades que se ofrecen hoy día a las mujeres para llevar a cabo esta profesión. Bettina Kadner, Vanessa de Velasco, Almudena Álvaro y Alejandra de Frutos han analizado el pasado, presente y futuro de la mujer en la aviación centrándose en temas como la dificultad a la hora de conciliar una vida laboral tan exigente con la vida familiar. Además, todas ellas dejaron claro que es su pasión por volar lo que les ha hecho y les sigue haciendo mantener esa capacidad de sacrificio.
Los patrocinadores, siempre con Aviadoras
Aviadoras agradece a sus patrocinadores el apoyo incondicional que recibe desde hace años, y sin el cual este proyecto no podría llegar adonde ha llegado.
Santander ha producido un vídeo documental que narra la vida profesional de varias aviadoras bajo el título “Volar. Ayer, hoy y siempre”. Además, easyJet dejó patente que, además de colaborar con la celebración, tiene muy en cuenta que una mayor presencia de la mujer en la aviación es una de las metas a perseguir. Para esto, hace años que pusieron en marcha el programa Amy Johnson con el objetivo de fomentar la representación femenina entre los pilotos.
Además, no han fallado los socios históricos de SEPLA, como son la escuela Adventia de aviación, Alkora, Air BP, USCA y Sanitas. Aviadoras y SEPLA agradecen la colaboración inestimable, mantenida a lo largo de los años, y que demuestra el verdadero compromiso de estas instituciones con la igualdad. Junto a ellos,la Fundación Inspiring Girls ha prestado su colaboración a Aviadoras, con quien comparte objetivos para que las más jóvenes persigan sus vocaciones.
En especial, Aviadoras agradece la colaboración y empuje de la Dirección General de Aviación Civil y la Fundación Enaire, impulsores del evento junto a Aviadoras. Su inestimable colaboración y apuesta por la historia tuvo su demostración con la exposición de la Fundación Enaire, en la que se mostraron las fotos más representativas de las mujeres en la historia de la aviación.
Por tercer año consecutivo, Grupo Active volverá a estar presente con IOCárnicas del 17 al 19 de septiembre en Meat Attraction, la feria más importante de España dedicada a todos los operadores del sector cárnico.
Desde su stand 10G24, la empresa con oficinas en varias ciudades españolas, incluida Salamanca, realizará demostraciones interactivas del software integral de control y gestión de todos los procesos que rodean a la industria.
“Los tres días de la feria a las 12:00 y a las 16:00, durante 20 minutos, simularemos con nuestro software de gestión 360 las diferentes estancias de una empresa: Recepción con entrada de mercancía, fabricación de producto, pesaje, transformación, almacenaje y trazabilidad, venta y, por último, la elaboración de informes con un completo control de todos los costes”, explica Rodolfo Chaves, director técnico de IOCárnicas en Grupo Active.
IOCárnicas responde a los requisitos del sector de centralizar todos los procesos en un único software. Además, cuenta con servicios de análisis de procesos, formaciones para recursos humanos y servicio de soporte continuo a nivel nacional.
“El punto fuerte que ofrece nuestro software es su gran versatilidad, es un producto único que contempla todas las especificaciones que demandan las empresas del sector y ayuda a realizar una monitorización completa de sus procesos”, recuerda Chaves.
El software de gestión 360 de IOCárnicas cuenta además con la certificación de Microsoft. “Desarrollamos un programa que cumple con todos los parámetros que indica Microsoft, adaptados a la necesidad específica que hemos encontrado en la industria”.
La empresa salmantina Resuival afronta desde el pasado mes de marzo el reto que supone la limpieza viaria de una de las ciudades más grandes del alfoz salmantino, Carbajosa de la Sagrada, con la convicción de abanderar la sostenibilidad dentro de la limpieza viaria en la provincia.
De esta manera, la empresa salmantina ha priorizado su apuesta por los vehículos y herramientas de trabajo eléctricas con el fin de reducir la exposición al ruido, a los gases de escape y mejorar la productividad de sus trabajadores, quienes podrán llegar a zonas más alejadas como el Polígono Industrial o las urbanizaciones, favoreciendo la protección del medio ambiente.
“Queremos que Carbajosa de la Sagrada sea la experiencia piloto que nos permita ofrecer un servicio de limpieza de calidad y sostenible con el entorno. Con los vehículos eléctricos se facilita el trabajo de baldeo de calles, fregado de aceras o limpieza de mobiliario urbano y llegamos a un mayor número de zonas”, explica la gerente de Resuival, Elena Borrego.
Para ello, Resuival ha puesto a disposición del servicio de limpieza viaria varios vehículos eléctricos: dos triciclos para barrenderos adaptados con un soporte de cubo, así como un pequeño camión eléctrico biplaza dedicado a trabajos especiales como la retirada de residuos voluminosos, el desplazamiento del personal de limpieza, o la carga de maquinaria auxiliar.
Además se ha llevado a cabo la adquisición de herramientas eléctricas complementarias a las anteriores: una barredora eléctrica para zonas delicadas (parques infantiles o aceras estrechas), una desbrozadora eléctrica para eliminar vegetación y un soplador eléctrico como apoyo de las limpiezas y del barrido diario.
“En Resuival queremos hacer las cosas diferentes y una de nuestras señas de identidad es nuestro compromiso con el medio ambiente. Hemos comenzado a implantarlo en la limpieza viaria de Carbajosa de la Sagrada y esto sólo es el punto de partida. Próximamente lo aplicaremos en otros servicios con el fin de ser en un futuro 100% sostenibles”, indica Borrego.
El resto de la dotación de la empresa salmantina se completa con una barredora mecanizada de pequeño tamaño que aumenta su maniobrabilidad tanto en carretera como en zonas peatonales, aceras y plazas. Otra barredora mecanizada propiedad del Consistorio, un camión recolector de residuos con carga lateral para una recogida en menor tiempo y un camión cisterna con el que se pueden realizar diferentes cometidos: el baldeo mecánico de calles, la limpieza con chorro de agua a alta presión del mobiliario urbano o el fregado y limpieza de aceras.
“El servicio que utiliza un mayor número de recursos humanos y materiales es la limpieza viaria, en especial el barrido diario de todas las calles de la localidad. Por ello, hemos provisto a nuestros trabajadores de unas herramientas a la altura del reto que hemos comenzado meses atrás”, resume la empresaria salmantina.
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