Adventia aboga en la Facultad de Derecho de la USAL por un mayor apoyo de las Administraciones para aumentar el número de mujeres pilotos en España

Conseguir el apoyo de las Administraciones Públicas para mejorar la baja tasa de un 3% de pilotos mujeres en España, gracias al impulso de programas que favorezcan la matriculación de nuevas alumnas. Esta ha sido la principal reivindicación que ha realizado la presidenta de la Escuela de Mujeres Adventia, Carmen Rodrigo, dentro de la mesa redonda ‘Mujer, Igualdad y sociedad’ celebrada en la Facultad de Derecho de la Universidad de Salamanca (USAL).

“En estos momentos en que las cifras del transporte aéreo mundial continúan creciendo, es importante que tanto las aerolíneas como las Administraciones apoyen una mayor presencia de la mujer en los estudios de piloto comercial, a través de programas de ayudas y de becas al estudio”, ha explicado la presidenta del centro adscrito a la USAL.

Organizada por la Unidad de Igualdad de la Universidad de Salamanca y enmarcada dentro de los actos conmemorativos del Día Internacional de la Mujer, la mesa redonda ha contado con la presencia de varias mujeres situadas en puestos de responsabilidad en empresas y organizaciones de la provincia.

Carmen Rodrigo, durante la mesa redonda Mujer, Igualdad y sociedad’ celebrada en la Facultad de Derecho de la Universidad de Salamanca (USAL).

Fernando Carbajo, decano de la Facultad de Derecho, ha sido el moderador de una ponencia que ha contado con la participación de Carmen Rodrigo; Mar Siles, directora del Instituto de Recursos Naturales y Agrobiología de Salamanca (IRNASA) y de Mª Ángeles González, profesora de Derecho Administrativo y subdirectora de la Unidad de Igualdad de la USAL.

En la misma, Carmen Rodrigo también ha subrayado que es muy importante acabar con los estereotipos con los que cuenta un sector altamente masculinizado en la actualidad. Para ello, ha puesto desarrollado los datos con los que cuenta la escuela salmantina en la que la presencia de alumnas e instructoras es mucho más alta que la media en el sector. Un 25% de las instructoras son mujeres y el porcentaje de las estudiantes en los tres últimos cursos supera el 10%, llegando a un 15% en los alumnos de primer curso del Grado Universitario.

Finalmente, en palabras de Carmen Rodrigo, la Escuela de Pilotos Adventia ha puesto en relieve el importante compromiso que tiene Adventia con el mundo aeronáutico como cantera de las futuras generaciones de pilotos comerciales, en el que el papel de la mujer es cada vez más importante y necesario.

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Pilotos civiles y militares intercambian experiencias en la jornada “Las pilotos de Matacán”

La Escuela de Pilotos Adventia, centro adscrito a la Universidad de Salamanca, ha querido sumarse a los actos de celebración del Día de la Mujer con la organización de la mesa redonda “Las pilotos de Matacán”, en la que han participado las pilotos de ese centro y las pilotos militares que en este momento se encuentran formándose en la Base Aérea de Matacán.

El objetivo de esta jornada explica, la presidenta de Adventia, Carmen Rodrigo “es intercambiar las diferentes visiones, compartir las vivencias y dar a conocer cómo trabajan las pilotos, cada una en su ámbito, una civil y otra militar, porque siendo similares son a la vez diferentes”.

La escuela de pilotos Adventia se encuentra ubicada junto a la Base Aérea de Matacán, lo que convierte este enclave en una zona de referencia en España en la formación de pilotos de aviación civil y militar.

En la actualidad, el sector de la aviación es todavía un mundo de hombres, y solo un 3,5% de los pilotos en activo es mujer, aunque, explica Rodrigo, “curiosamente en nuestra escuela tenemos actualmente un 14% de alumnos mujeres, un porcentaje mucho más elevado que en otras escuelas, y cerca del 25% de nuestro personal es mujer”.

Instante de la mesa redonda de la  la jornada 'Las pilotos de Matacán'.

La mesa redonda ha contado con la participación de Consuelo Arto, piloto en activo y Jefa de Enseñanza de Adventia, quien explicaba que “cuando empecé éramos muy poquitas, unas 18 en toda España, y estábamos casi todas solas en nuestra compañía. Fui la primera mujer instructora en España. Luego, la presencia de la mujer en ambos ámbitos ha ido avanzando, pero estamos todavía en un 3,5%”.

Ser una de las pocas pilotos es una de las experiencias que comparte con la Alférez Carolina Villanueva, piloto militar universitaria que se encuentra formándose en la Base Aérea de Matacán. “Fue un amigo el que me comentó lo de ser piloto. Me entró la curiosidad, así que al terminar el Bachillerato un día le dije a mi padre que me gustaría presentarme a las pruebas del Ejército del Aire. Era la única en la lista de mi especialidad, ya que las otras dos ya eran militares y no necesitaban pasar esta parte de formación. Y aunque mi madre me decía que era un mundo de hombres, pensé que por lo menos iba a intentarlo”.

Nunca se ha sentido discriminada en su formación por el hecho de ser mujer, y recuerda que para ser piloto “hay que estar día tras día esforzándose y dando el máximo de uno mismo. No vale dar el 80%, hay que dar el máximo para lograr tus objetivos”. Por eso añade, «si realmente es esto lo que quieren, les diría que luchen por conseguirlo, que se esfuercen y sigan adelante».

En la Escuela de Pilotos Adventia cuenta actualmente con actualmente un 14% de alumnos mujeres.

En este camino para cumplir su sueño, se encuentra también Marina Herrojo, alumna de cuarto curso de Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas, quien con nueve años, se fijó en la Capitán Rosa García Malea. “Me puse a ojear una revista entonces le dije a mi madre, esta chica es piloto y no es muy común, ¿verdad mama? Pues yo quiero ser piloto. Siempre he querido ser piloto y la verdad conforme iban pasando los años, más me iba dando cuenta de que los aviones me encantan”.

“No he encontrado muchas dificultades. Somos cuatro en clase, y con el resto de chicos, al principio era un poco incómodo, como en cualquier lugar nuevo al que llegas, no te sueles mezclar mucho, pero conforme va pasando el tiempo, hemos hecho piña toda la clase. A la hora de volar, volamos en parejas y es ahí donde de verdad nos juntamos todos los de clase. Es muy bonito ver como tus compañeros te ayudan en todo lo que pueden”, añade.

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La Escuela de Pilotos Adventia celebra el 14 de marzo su jornada de puertas abiertas

La Escuela de Pilotos Adventia, centro adscrito a la Universidad de Salamanca, organiza el próximo 14 de marzo, a partir de las 10.30 horas, una jornada de Puertas Abiertas, dentro de la semana de actividades organizadas por la Universidad de Salamanca para dar a conocer su oferta educativa.

Esta jornada, dirigida a estudiantes de Bachillerato y Ciclos Formativos de toda España, mostrará cómo es la formación que imparte Adventia en el Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas. Los estudiantes interesados recorrerán las instalaciones de este centro, situado en el aeropuerto de Salamanca-Matacán, donde conocerán las zonas de briefing y meteorología, así como la sala de simuladores y la flota de aviones en la que se forman los pilotos.

Actualmente, la profesión de piloto comercial se ha convertido en uno de los trabajos con mayor índice inserción laboral, debido a la apertura de nuevas rutas aéreas y a la necesidad de las aerolíneas de incorporar personal a sus tripulaciones. Esto hace que la formación en este sector sea una apuesta segura para los futuros pilotos universitarios. Así, lo indican también los datos de Adventia, escuela de referencia en España, en la que nueve de cada diez alumnos recién titulados encuentra trabajo en el primer año de abandonar las aulas.

Puedes concertar una visita a Adventia a través de info@adventia.org o en el 923 041 011

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AESLUX forma a sus asociados en mediciones eléctricas y calidad de la energía

La Asociación de Empresarios Salmantinos deInstalaciones Eléctricas y Telecomunicaciones (AESLUX) continúa desarrollando sus encuentros formativos dirigidos a los empresarios asociados con una nueva sesión denominada ‘Seguridad, Instrumentación, Mediciones REBT y calidad de la energía’.

Esta jornada de tres horas de duración, organizada por AESLUX con la colaboración de FENIE y de la empresa HT Instruments en el marco de la red de cursos EIC (Empresa Instaladora Certificada), ha mostrado a los asistentes el manejo y utilización de instrumentos para la medida y el análisis de la calidad eléctrica.

Instantánea de la jornada organizada por AESLUX Seguridad, Instrumentación, Mediciones REBT y calidad de la energía.

Tras hacer un repaso por las normativas más importantes relacionadas, los participantes han analizado conceptos de interés comola equipotencialidad, el aislamiento, los diferenciales, la impedancia de línea, etc.

La realización de esta jornada práctica formaparte de una de las líneas estratégicas desarrolladas por la Asociación AESLUX, en la que tiene una especial relevancia el impulso de la formación y elconocimiento de las últimas novedades normativas que puedan afectar al trabajodiario de sus asociados.

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La Escuela de Pilotos Adventia, Centro Adscrito a la Universidad de Salamanca, pasará a ser propiedad de una Fundación sin Ánimo de Lucro

La Escuela de Pilotos Adventia, cuya forma jurídica es de sociedad anónima, deja de tener accionistas privados y dependerá de la Fundación Salamanca Progreso, una entidad sin ánimo de lucro constituida por los empresarios de Salamanca entre cuyos objetivos se encuentran apoyar el desarrollo económico de Salamanca y el impulso al Aeropuerto de Salamanca-Matacán como elemento clave.

Para ello, la Fundación ha aportado más de 650.000 euros en una operación societaria de reducción de capital a cero con aumento simultáneo para recapitalizarla por ese importe. La aportación consistió en un inmueble y la totalidad de acciones de una sociedad anónima. El resto de accionistas no acudió a la ampliación, y la Cámara de Comercio de Salamanca aportó menos del uno por mil del capital resultante (100 euros).

La operación fue aprobada por el Protectorado de Fundaciones de la Junta de Castilla y León y el Registrador Mercantil de Salamanca, quien nombró un experto independiente para valorar los bienes.

Con esta aportación se elimina el préstamo participativo que la Fundación utilizó para reflotar la sociedad tras la descapitalización operada por el anterior propietario en el 2012 y que supuso más de 2 millones de euros de pérdidas. De este modo, con el apoyo de la Fundación, Adventia podrá realizar nuevas inversiones al ganar solvencia financiera y reforzar la plantilla en el proceso de ampliación de la Escuela, que tiene previsto ampliar su oferta académica vinculada a la Universidad de Salamanca, de la que es centro adscrito.

Los resultados de la entidad son ligeramente positivos desde hace tres años y durante el ejercicio anterior superaron los 4 millones de euros por ingresos de matrículas y el beneficio no superó los 10.000 euros, por lo que la dirección de la Escuela está negociando con los proveedores públicos para que disminuyan su facturación y permitan crecer a la Escuela sin necesidad de trasladar a los nuevos alumnos el incremento de costes en sus matrículas.

El Consejo de Administración, integrado desde febrero de 2018 por cinco representantes empresariales, continuará su labor con la empresaria Carmen Rodrigo al frente de la Escuela como presidenta, manteniendo el carácter honorífico de sus cargos.

Adventia, de este modo, se homologa con el resto de Centros Universitarios que ofrecen el Grado Oficial de Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas, que también son fundaciones sin ánimo de lucro, como es el caso de la Fundación Rego que gestiona el Centro Adscrito de la Universidad Rovira i Virgili en Cataluña, según el Registro de Universidades Centros y Títulos del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, que es el único que refleja la oficialidad de los títulos.

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