Adventia retoma el Programa Real Class con conferencias de antiguos alumnos sobre la instrucción de pilotos de aviación comercial

La Escuela de Pilotos Adventia, centro adscrito a la Universidad de Salamanca, recupera el Programa Real Class en una edición virtual con dos webinars sobre la mejora de la formación del piloto comercial. Dos sesiones que analizarán, tanto el nuevo sistema de entrenamiento basado en competencias como la instrucción de la maniobra de motor al aire, en la que se interrumpe la aproximación o aterrizaje de la aeronave ante situaciones de riesgo imprevistas.

Estas conferencias, impartidas por pilotos en activo con amplia experiencia profesional en las principales compañías aéreas españolas tienen como objetivo exponer los avances en estas materias recogidas en sus Trabajos de Fin de Grado y acercar a los alumnos el mundo real de la aviación comercial, complementado la formación universitaria que reciben en el Grado.

La primera de ellas, que se desarrollará el 28 de abril a las 16.30 horas, bajo el título “Entrenamiento basado en evidencias”, estará a cargo del Comandante de A330, A340 y A350 en Iberia, José María Sureda. Durante su intervención, abordará el hito que supone para la formación de los pilotos la implantación del nuevo sistema de entrenamiento basado en evidencias, sus orígenes, fundamentos y la forma de implementarlo en una compañía aérea. Este tipo de entrenamiento busca entrenar competencias, tanto técnicas como no técnicas, con el fin de formar pilotos más seguros y capaces de superar incluso situaciones de fallos y emergencias que nunca antes habían ocurrido y para las que, por tanto, nunca antes habían sido entrenados.

Posteriormente, el 24 de junio, el comandante de Boeing 737, A320 y Embraer 195 en Air Europa, Iván Hervás Velasco, analizará desde todas las perspectivas la maniobra “Motor y al Aire”, la maniobra que implica la interrupción de la aproximación o del aterrizaje de una aeronave con el fin de evitar una situación de riesgo imprevista. De una forma práctica, apoyada en los procedimientos que se utilizan en los aviones reactores de transporte comercial, Hervás mostrará los motivos que pueden llevar a la tripulación a efectuarla, en qué medida interviene cada uno de ellos y cuáles serían los principales cometidos y responsabilidades de los pilotos durante su ejecución.

Inscripciones a través del siguiente enlace http://bit.ly/RC_Adv

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El único Grado de Piloto con 300 horas de vuelo certificadas marcará la Jornada de Puertas Abiertas de Adventia

La Escuela de Pilotos Adventia, centro adscrito a la Universidad de Salamanca, celebrará este miércoles 21 de abril, a partir de las 16.30 horas, una nueva jornada virtual de Puertas Abiertas, enmarcada dentro de la semana de actividades organizada por la Universidad de Salamanca.

Durante esta sesión online, Adventia dará a conocer a estudiantes de Bachillerato y de Ciclos Formativos de toda España las novedades dentro de su oferta formativa, entre las que destaca el único Grado de Piloto que ofrece 300 horas de vuelo certificadas como vuelo real.  

El Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas por la Universidad de Salamanca ha ampliado sus horas de instrucción de vuelo para dotar a los alumnos de competencias superiores de cara a su futura incorporación en las compañías aéreas, gracias al Plan de Estudios ATPL300h.

Dicho programa une a su exigente formación teórico-práctica tres cursos especializados que completan la instrucción de vuelo: UPRT (Upset Prevention Recovery Training), PBN (Navegación Basada en Performance) y el MCC-APS (Multi Crew Cooperation- Airline Pilot Standards), adaptado a los requisitos de las compañías aéreas.

Para ello, la Escuela de Pilotos Adventia ha realizado una fuerte inversión, cercana al millón de euros, para la adquisición dos nuevos simuladores de última generación que han convertido a la Escuela en la ATPL ATO con el centro de simuladores más grande del Sur de Europa.

Accede aquí a la Jornada de Puertas Abiertas de Adventia

Quiero más información acerca del Grado en Piloto de Aviación y Operaciones Aéreas por la Universidad de Salamanca

El Plan Actúa colabora con el Regimiento de Ingenieros y el Colegio de Ingenieros Civiles en una Jornada Técnica sobre atmósferas explosivas

CEOE CEPYME Salamanca organiza en colaboración con el Colegio de Ingenieros Civiles de Castilla y León (CITOPCyL) y el Regimiento de Especialidades de Ingenieros nº 11 de Salamanca una Jornada sobre Atmósferas Explosivas (simulador ATEX) en la que se analizarán los riesgos más comunes y medidas para la prevención de accidentes durante la realización de trabajos de ejecución y conservaciones de infraestructuras civiles en las que intervienen materiales inflamables.

Esta jornada forma parte de la colaboración CEOE CEPYME Salamanca con el Ministerio de Defensa y CITOPCyLy se enmarca dentro de las acciones en materia de Prevención de Riesgos Laborales del Plan Actúa de Emergencias Urbanas.

Durante esta jornada además se expondrán los Riesgos en trabajos especiales y presentará el proyecto ‘Fire Explosion Simulator’, un simulador que permite reproducir los fenómenos de explosiones en distintas circunstancias y observar en situaciones controladas el comportamiento de los combustibles en diferentes estados y concentraciones.
La jornada estará a cargo de los técnicos de CEOE CEPYME Salamanca expertos en Prevención de Riesgos Laborales: Alberto Fiz (Experto e Instructor en Atmósferas ATEX y fuegos) y Alberto Sánchez, doctor en prevención de riesgos laborales e Ingeniero Civil.
La jornada, en formato de asistencia presencial, se celebrará en el Cuartel Regimiento de Ingenieros nº 11, el viernes 16 de abril, de 10:00 a 12:30 h. La jornada es gratuita, aunque por cuestión de aforo deberá realizarse inscripción a través del correo prevencion@ceoecepymesalamanca.es. Más información en el 923 261 626.
Plan Actúa
El Plan Actúa de Emergencias Urbanas es un programa impulsado por la patronal salmantina dirigido a formar e informar sobre cómo actuar en este espacio entre que ocurre entre un incidente y la llegada de los servicios de emergencias.

Entre sus proyectos se encuentran la celebración de jornadas prácticas sobre disciplinas vinculadas con las emergencias, así como con la realización de visitas personalizadas a las empresas, a cargo de los técnicos de Prevención de Riesgos Laborales de CEOE-CEPYME Salamanca, con el fin de identificar puntos críticos para la atención de emergencias y asesorar en los centros de trabajo, especialmente los ubicados a pie de calle.

Adventia lanza el primer programa formativo con 300h de vuelo certificadas

La Escuela de Pilotos Adventia, centro adscrito a la Universidad de Salamanca, refuerza su oferta formativa con el programa ATPL300h, que ampliará la instrucción de vuelo y dotará de competencias superiores de cara a su incorporación en compañías aéreas.

Adventia, primera escuela en España en contar con un Grado en Piloto adaptado al Espacio Europeo de Educación superior, se convierte también en la primera escuela de Europa con un programa que incluye más de 300 horas de vuelo certificadas como reales.

El Plan de Estudios ATPL300h, en cuya elaboración ha participado una comisión de expertos integrada por pilotos de alta experiencia, directivos de compañías y personal universitario, completa además la instrucción de vuelo que reciben los alumnos con tres cursos especializados: UPRT (Upset Prevention Recovery Training), PBN (Navegación Basada en Performance) y el MCC-APS (Multi Crew Cooperation- Airline Pilot Standards). Este último va un paso más allá del habitual curso MCC aplicándose standards de compañías aéreas.

Los alumnos de Escuela de Pilotos Adventia realizarán su formación práctica en una de las flotas más potentes del mercado, con 13 aeronaves de diferentes modelos que se adaptan a cada fase de formación el alumno, y en el Centro de Simuladores, el más completo de España, al que acaba de incorporar dos equipos de última generación con los que alcanza las once certificaciones. Por una parte, el ADV1000 (EN1000) un simulador certificado (FNPTII-PBN) que permitirá a los alumnos completar la instrucción en vuelo instrumental, adquirir las competencias necesarias y superar la prueba de pericia establecida por la Agencia de Seguridad Aérea (AESA) para la Navegación Basada en Performance. Por otra, ADV320-MCC (EN4000), uno de los pocos simuladores certificados (JET A320/FNTP-II-MCC) en Europa para impartir programas que permiten al alumno consolidar los roles de una operación de vuelo multi-piloto en uno de los modelos de avión más importantes del mundo.

Además, los alumnos podrán realizar en Salamanca todo su proceso formativo, dado que la escuela ha sido recientemente nombrada sede periférica de AESA para realizar los exámenes teóricos de la licencia de piloto, resultando un proceso controlado de principio a fin.

Escuela de Pilotos Adventia

La Escuela de Pilotos Adventia es una Organización de Entrenamiento Aprobada (ATO) por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, AESA, y centro adscrito a la Universidad de Salamanca. Fue la primera escuela de pilotos autorizada en España por el Consejo de Ministros (el 18 de julio de 2014) para impartir el Grado Oficial en Piloto en Aviación Comercial y Operaciones Aéreas adaptado al Espacio Europeo de Educación Superior, según se recoge en el Registro de Universidades, Centros y Títulos (RUCT) del Ministerio.

El Grado Universitario, una formación muy valorada por las compañías aéreas en Europa, permite a los pilotos de aviación comercial obtener la licencia profesional y les abre las puertas a otras salidas profesionales, como cargos directivos en el ámbito de las operaciones aéreas en las aerolíneas o puestos en la función pública, así como la continuidad de estudios universitarios como el doctorado.

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AESA visita el Centro de Simuladores de Adventia en Salamanca para otorgar cinco nuevas certificaciones, entre ellas la del A320MCC

FOTOS: TOPHANGAR

Un equipo de ingenieros y pilotos de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) se ha desplazado hoy a la Escuela de Pilotos Adventia, centro adscrito a la Universidad de Salamanca, en el Aeropuerto de Matacán, con el fin de certificar los nuevos equipos de su Centro de Simuladores tras la adquisición de dos nuevas unidades de última generación que permiten incorporar cinco nuevas certificaciones a la formación práctica de los futuros pilotos de aviación comercial. Gracias a estos simuladores los alumnos podrán entrenar todas las fases de vuelo en misiones desarrolladas en un entorno altamente realista, con un nivel de complejidad idéntico al de un vuelo jet real en el avión más utilizado por las aerolíneas, el Airbus A320.

En concreto, Adventia añade dos unidades bautizadas como ADV1000-PBN y ADV320-MCC, adquiridos a ENTROL, empresa española líder en el mercado europeo, que ya se encuentran instalados desde hace unas semanas en el aeropuerto de Matacán-Salamanca. Esta incorporación, que implica una inversión cercana al millón de euros, convierte a Adventia en la Escuela (ATPL ATO) con el centro de simuladores más grande en Sur de Europa, al contar en sus instalaciones con tres equipos certificados en once modos de simulación en vuelo para entrenamiento certificado y ocho entrenadores sintéticos.

El nuevo simulador A320MCC puede volarse hasta en cinco configuraciones diferentes, entre las que destaca el reactor bimotor tipo Airbus 320 (JET A320/FNTP-II-MCC). Una de las características más destacadas de este simulador A320MCC es la incorporación de un sistema de movimientos cortos, lo que incrementa el realismo de forma significativa y las sensaciones de vuelo, y permite entrenar los cursos MCC (Multi Crew Cooperation) de coordinación y cooperación en cabina, necesarios para acceder a la primera habilitación de tipo en una compañía aérea. De hecho, es uno de los pocos simuladores certificados en Europa para impartir programas de formación bajo los standards de las compañías aéreas (MCC Airline Pilot Standards APS).

El A320MCC incluye lo último en tecnología, como un radar meteorológico con mapeado de terreno, sistema TAWS de alerta de tráfico y gestión de la trayectoria de vuelo con piloto automático; lo que facilita al alumno la transición entre las diferentes fases de formación, practicando un mayor repertorio de situaciones de vuelo. El modelo de vuelo de este simulador está validado por vuelos de prueba realizados en un Airbus A320 real.

En cuanto al ADV1000-PBN (FNPT-II), al incorporar tecnología Garmin 1000, introduce a los alumnos en las últimas fases de formación en los entrenamientos en el cabinas glass cockpit, es decir en misiones en aeronaves con pantallas de presentación de sistemas electrónicos. El ADV1000-PBN es un simulador certificado para el entrenamiento basado en el rendimiento de la aeronave (PBN) en cuatro tipos de configuraciones (monomotor o bimotor de pistón con presentación analógica o Garmin 1000).

Escuela de Pilotos Adventia
La Escuela de Pilotos Adventia es una Organización de Entrenamiento Aprobada (ATO) por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, AESA, y centro adscrito a la Universidad de Salamanca. Fue la primera escuela de pilotos autorizada en España por el Consejo de Ministros (el 18 de julio de 2014) para impartir el Grado Oficial en Piloto en Aviación Comercial y Operaciones Aéreas adaptado al Espacio Europeo de Educación Superior, según se recoge en el Registro de Universidades, Centros y Títulos (RUCT) del Ministerio.

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