Mes: octubre 2020

La Universidad de Salamanca forma como pilotos de drones a la policía del aire de la Guardia Civil

Agencia Pyme.info

La Universidad de Salamanca ha clausurado el Programa Teórico Avanzado de RPAs (drones) durante un acto en la Dirección General de la Guardia Civil en Madrid al que han asistido el Vicerrector de Relaciones Internacionales de la Universidad de Salamanca, Efrem Yildiz, y el jefe de la Jefatura de Fiscal y Fronteras/Inmigración de la Guardia Civil, el General de División, Juan Luis Pérez Martín.

En total, 200 efectivos pertenecientes en su mayoría a los equipos PEGASO, la “policía del aire” de la Guardia Civil, han superado con éxito la formación en drones que ha impartido la Universidad de Salamanca, a través de su centro adscrito, la Escuela Aeronáutica Adventia.

Este programa, de casi dos meses de duración e impartido según estándar de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), les ha permitido formarse en normativa aeronáutica, conocimiento general de aeronaves, procedimientos aeronáuticos, servicios tránsito de
aéreo o comunicaciones avanzadas.

Durante este acto, el vicerrector de Relaciones Internacionales ha destacado que la “Universidad de Salamanca es una institución de referencia en educación superior y este tipo de formación novedosa será un ejemplo para otros cuerpos policiales en el mundo, especialmente los de Latinoamérica, con los que la Universidad tiene una estrecha colaboración. A Salamanca vienen a formarse muchos jueces y mandos policiales latinoamericanos y, sin duda, esta iniciativa se va convertir en una referencia para todos ellos”.

Los efectivos de la Benemérita participantes en este curso forman parte de los denominados equipos PEGASO (Policía Especialista en Gestión Aeronáutica y de Seguridad Operacional), especializados en el control policial del espacio aéreo en la aviación general y que se encuentran ya desplegados en toda la geografía española.

Junto a las labores de vigilancia de campos de vuelo, helipuertos, aeropuertos y pistas de emergencia, estos equipos son responsables de la prevención y el control de incidentes con aeronaves remotamente pilotadas (drones) para lo que han recibido esta novedosa formación impartida por la Escuela de Pilotos Adventia.

El Programa sigue una novedosa metodología docente, adaptada a la situación sanitaria provocada por el COVID que ha implicado prolongar la fase práctica con la realización de varias sesiones para cumplir los aforos y garantizar una presencialidad segura. De hecho, la ceremonia de entrega de diplomas, se ha realizado de modo simbólico con la entrega de los títulos académicos a un reducido número de efectivos

Los equipos PEGASO son una iniciativa pionera a nivel mundial, en tanto en cuanto hoy por hoy constituyen las únicas unidades policiales creadas ad hoc para el control policial de la aviación ligera y los drones. Además, su formación sigue las recomendaciones marco de Interpol ante incidentes con drones, situando a la Guardia Civil como un referente único en el contexto europeo e internacional en la lucha contra los delitos aeronáuticos.

Estos Equipos dependen del Mando de Fronteras y Policía Marítima, creado recientemente en el seno de la Guardia Civil por el Ministerio del Interior para dar un impulso a la respuesta integral en materia de seguridad en el ámbito de los espacios fronterizos, en general, y en el marítimo en particular, frente a los nuevos retos y amenazas, entre los cuales se encuentra el uso de drones.

Escuela de pilotos Adventia
La Escuela de Pilotos Adventia es una Organización de Entrenamiento Aprobada (ATO) por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, AESA, y centro adscrito a la Universidad de Salamanca. Fue la primera escuela de pilotos autorizada en España por el Consejo de Ministros (el 18 de julio de 2014) para impartir el Grado Oficial en Piloto en Aviación Comercial y Operaciones Aéreas adaptado al Espacio Europeo de Educación Superior, según se recoge en el Registro de Universidades, Centros y Títulos (RUCT) del Ministerio.

Cuenta con más de 10.000 metros de instalaciones del Campus Aeronáutico de la USAL ubicado en el Aeropuerto de Matacán en las que se desarrolla íntegramente la formación teórica y práctica de los alumnos del Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas y del Programa de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas (ATP-Avión) y así como el Curso Avanzado de Piloto de RPAS en Operaciones de Bajo Riesgo, impartido según las especificaciones acordadas la Agencia Estatal de Seguridad Aérea AESA.

Pincha aquí para descargar la imagen de la entrega de diplomas del Curso de drones

Ceoe Cepyme Salamanca: “Cualquier restricción a la actividad económica debe ir acompañada de nuevas e inmediatas medidas de apoyo para la que las empresas puedan subsistir”

Agencia Pyme.info

Ceoe Cepyme Salamanca-CECALE, desde su máximo compromiso con la necesidad de salvaguardar de forma prioritaria la salud y la seguridad de los ciudadanos, advierte de que cualquier nueva limitación o restricción a la actividad económica debe ir acompañada de inmediatas medidas de apoyo a las empresas, la inversión productiva y el empleo, pues si no se reacciona a tiempo, nos enfrentamos a una situación crítica y catastrófica. 

Para CEOE CEPYME Salamanca, quien se suma al comunicado emitido por CECALE tras Junta Directiva para analizar la situación actual, muchas empresas ya no puedan subsistir en esta difícil coyuntura, empañada además por una enorme inestabilidad e incertidumbre ante un estado de alarma que aún se desconoce el tiempo que se extenderá, y que debería ser revisable y adaptado a la situación sanitaria de cada momento; todo desde una unidad de acción coordinada y conjunta.

Por ello, CEOE CEPYME, junto a CECALE y sus organizaciones territoriales, solicita al Gobierno regional que mantenga la salud de las empresas para no hacer más profunda la recesión económica en la que ya están sumidos muchos sectores y empresas y trabaje sin demora, activando todos los esfuerzos posibles, en el diseño de acciones que palien los efectos de los cierres. Una vez más, las organizaciones empresariales nos ponemos al servicio de la Administración para trabajar desde mañana mismo en la preparación de una salida ante este nuevo escenario. 

Para la organización empresarial salmantina, la solución pasa por poner en marcha ya ayudas directas y urgentes para los sectores más afectados con el objetivo de minimizar a corto plazo los daños sufridos, pero al mismo tiempo se contemple su recuperación en el medio y largo plazo.

Asimismo, considera necesario que se genere un marco adecuado para que las empresas puedan desarrollar su actividad sin que la burocracia o las trabas a la inversión supongan piedras en el camino, y se agilice, sin demora, la llegada de liquidez, al ser una cuestión vital, adaptándola y acompasándola a la evolución de la actividad económica de cada sector para asegurar su viabilidad. La situación es tan compleja y de una dimensión tan inusual que el apoyo no está resultando ser suficiente, ni en volumen de recursos comprometidos, ni en las condiciones que se accede a ellos.

Además, considera que la subida de impuestos que contempla el Gobierno nacional en el anteproyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado para 2021 no salvará a las empresas ni al empleo, ni ayudará en el largo camino de la recuperación económica.

Los empresarios de Transporte piden un certificado único para justificar la movilidad durante el estado de alarma

Agencia Pyme.info

La Asociación de Empresarios de Transporte AESTRADIS reclama, ante los toques de queda y los cierres perimetrales establecidos en las diversas comunidades autónomas, la creación de un modelo único de certificado de movilidad que facilite el desarrollo de su actividad.

Desde AESTRADIS, organización integrada en CEOE CEPYME Salamanca, se pone de relieve que actualmente cada Comunidad Autónoma pide un certificado diferente, lo que supone una carga burocrática inútil y obstaculiza el desarrollo de la actividad de las empresas de transporte.

En este sentido, considera que si es necesario que los profesionales del transporte demuestren la razón de su viaje ante las paradas que puedan realizar para descansar, comer o el desplazamiento hacia los vehículos, “lo más lógico es que España siga el ejemplo de otros países como Francia o Italia en los que se ha establecido un certificado de movilidad único para todo el territorio”.

Con esta petición, AESTRADIS se suma, a través de la Confederación de Empresas de Transporte de Mercancías CETM, a la reclamación realizada al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para implantar un documento único que permita a los transportistas moverse por el territorio nacional sin necesidad de llevar un certificado para cada zona.

Asimismo, la patronal de las empresas de transporte de mercancías reclama que se eviten controles innecesarios a los camiones, puesto que los transportistas están sufriendo largas colas y esperas que perjudican la calidad de sus servicios, demorando innecesariamente las entregas de las mercancías que transportan.

CEOE CEPYME Salamanca: “Sin ayudas inmediatas para favorecer la subsistencia de las empresas no habrá un giro positivo en el mercado laboral”

Agencia Pyme.info

Ante los datos del tercer trimestre de la Encuesta de Población Activa publicada hoy, que reflejan un incremento hasta los 18.100 desempleados y una tasa de paro el 12,5%, desde CEOE CEPYME Salamanca se incide en la importancia de implantar ayudas urgentes e inmediatas para las empresas para facilitar así su subsistencia en esta difícil coyuntura, ya que solo así se podrá dar un giro positivo a la actual evolución del mercado laboral.

Para CEOE CEPYME Salamanca las nuevas restricciones de la actividad económica y la incertidumbre que están generando en el tejido empresarial, condicionan de forma absolutamente decisiva el futuro de muchos sectores y, por tanto, la creación de empleo.

En este sentido, junto a CECALE y dentro del marco del Diálogo Social, se trabaja en la preparación de una salida ante el actual escenario económico, “crítico y catastrófico para el empresariado”, y en la puesta en marcha del Plan de Choque por el Empleo de la Junta de Castilla y León, como instrumento que aglutine todas las acciones del Ejecutivo autonómico en su conjunto y recoja las medidas que sean precisas para proteger e impulsar, sobre todo, a los empresarios y trabajadores de los sectores más afectados por la actual situación económica.

En ese sentido, CEOE CEPYME Salamanca considera inaplazable aumentar la liquidez de las empresas, actuando sobre las líneas financieras ICO e Iberaval, así como agilizar su tramitación administrativa como la mejora de sus condiciones, –mayores plazos de amortización y una mayor bonificación en sus tipos de interés-, para garantizar la supervivencia del tejido empresarial salmantino.

Los empresarios de máquinas recreativas solicitan a la Junta de Castilla y León la flexibilización del horario del toque de queda

Agencia Pyme.info

La Asociación de Empresarios Salmantinos de Operadores de Máquinas Recreativas, AESOMAR, rechaza las últimas medidas impuestas por la Junta de Castilla y León a los negocios hosteleros por el grave impacto que está teniendo en las empresas de juego privado de la provincia. Por ello, los representantes de la asociación mostrarán mañana su solidaridad con el sector de la hostelería en una concentración que recorrerá en coche la capital salmantina.

A juicio de la presidenta de AESOMAR, Carmen Rodrigo, la Junta de Castilla y León “debería flexibilizar los horarios del toque de queda siguiendo el modelo en vigor en otras autonomías, que mantienen un horario de apertura más amplio”. En este sentido, señala que se limita la actividad económica de un sector cuando solo un 3% de los contagios proceden de la Hostelería, mientras se mantienen otro tipo de reuniones sociales que son más peligrosas.

En este sentido, la presidenta de los empresarios de máquinas recreativas de Salamanca ha calificado de “muy restrictivas” las condiciones actuales del toque de queda en Castilla y León hacia los bares y establecimientos hosteleros, que “agravarán una situación delicada para las pymes de un sector ya de por sí castigado por una importante caída de ingresos y de empleo, debido a las sucesivas restricciones de movilidad aplicadas en los últimos meses”.

Según las cifras de AESOMAR, el sector de juego privado en Castilla y León ha generado en 2019 un total de 2.000 de puestos de trabajo y un impacto económico en la Comunidad, vía impuestos, de 71,1 millones de euros.