El Club de Alumnos de Adventia participa en una jornada del COPAC sobre el acceso a la profesión de piloto de aviación comercial

El Club de Alumnos de la Escuela de Pilotos Adventia y el Colegio Oficial de Pilotos de Aviación Comercial (COPAC) han celebrado esta mañana una sesión virtual de mentoring dirigida a orientar a los alumnos que se encuentren en el último curso de su formación sobre su acceso a la profesión como pilotos de aviación comercial.

Durante esta sesión, pilotos veteranos en activo les han mostrado diferentes vías para incorporarse a una aerolínea, así como su experiencia en el desarrollo de la carrera profesional. Por su parte, los alumnos les han trasladado diversas preguntas sobre el impacto que ha tenido la pandemia en el transporte aéreo y sobre cómo afrontar los procesos de búsqueda de empleo.

En este ámbito, han conocido la iniciativa del COPAC NextGen, un programa gratuito de un año duración que incluye además asesoramiento en cuestiones profesionales, información sobre seguridad operacional, entre otros.

Escuela de Pilotos Adventia
La Escuela de Pilotos Adventia es una Organización de Entrenamiento Aprobada (ATO) por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, AESA, y centro adscrito a la Universidad de Salamanca. Fue la primera escuela de pilotos autorizada en España por el Consejo de Ministros (el 18 de julio de 2014) para impartir el Grado Oficial en Piloto en Aviación Comercial y Operaciones Aéreas adaptado al Espacio Europeo de Educación Superior, según se recoge en el Registro de Universidades, Centros y Títulos (RUCT) del Ministerio.

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La Universidad de Salamanca y Adventia inician el 3 de noviembre una nueva edición del curso ‘Códigos azules en vuelo’

Curso de Codigos Azules en aviación

La Universidad de Salamanca, Adventia y el Instituto de Ciencias de la Salud de Catilla y León inician el próximo dos de noviembre una nueva edición del curso on line ‘Códigos azules en vuelo’ en Medicina Aeronáutica, una formación dirigida a enseñar a pilotos de aviación en activo, futuros pilotos y sanitarios en periodo de formación, cómo manejar pacientes críticos, ante una emergencia tiempo-dependiente en un vuelo de aerolínea comercial.

Los códigos azules son incidentes sanitarios tiempo-dependientes, es decir que cada minuto que se retrase el tratamiento específico adecuado, supone un aumento exponencial de la morbimortalidad. En vuelo, implican el aterrizaje inmediato de la aeronave en condiciones de seguridad, para que el paciente sea atendido inmediatamente por los servicios de emergencia, habiéndose realizado las primeras actuaciones a bordo. El programa incluye cómo afrontar un código COVID-19, una formación muy novedosa, con la que los participantes aprenderán a realizar el triaje y aislamiento de un paciente con síntomas de infección por coronavirus SARS-COV-2 durante la operación aérea.

Finalizado el curso, los asistentes habrán ampliado y actualizado sus conocimientos sobre medicina aeronáutica, dotándoles así de una herramienta necesaria a la hora de identificar y realizar la asistencia inicial en vuelo a pacientes con patologías críticas, particularmente en los casos en los que no exista ningún sanitario entre el pasaje de a bordo.

Expertos del ámbito de la urgencia y emergencia, coordinados por el Profesor Titular de Universidad, de la Universidad de Salamanca, y médico urgencio-emergenciólogo, Fernando Sánchez Hernández, explicarán, a través de casos clínicos on line, la correcta gestión de los códigos azules en vuelo, tales como los códigos ictus, infarto, trauma grave, parada cardiorrespiratoria, y código COVID, entre otros.


Ampliado hasta 40 horas.
Estos programas universitarios online de corta duración tienen como objetivo contribuir a ampliar la formación de los pilotos de aviación comercial en activo y mejorar la empleabilidad de los pilotos noveles recién graduados, gracias a la certificación académica universitaria del programa. De hecho, en esta segunda edición se ha ampliado el programa hasta las 40 horas certificadas de duración, por lo que este curso será puntuable en los accesos a bolsas de trabajo. Al finalizar el curso, los participantes recibirán, un Diploma oficial de la Universidad de Salamanca acreditativo del mismo.

El curso on line de ‘Códigos azules en vuelo. 2ª Edición’, se impartirá entre el 03 de noviembre y el 26 de noviembre de 2021. Cuenta con la colaboración del sindicato de pilotos SEPLA, del Instituto de Estudios de Ciencias de la Salud de Castilla y León y del Centro de Formación Permanente de la Universidad de Salamanca.
Más información e inscripciones en: https://adventia.org/codigos-azules/

Escuela de Pilotos Adventia
La Escuela de Pilotos Adventia es una Organización de Entrenamiento Aprobada (ATO) por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, AESA, y centro adscrito a la Universidad de Salamanca. Fue la primera escuela de pilotos autorizada en España por el Consejo de Ministros (el 18 de julio de 2014) para impartir el Grado Oficial en Piloto en Aviación Comercial y Operaciones Aéreas adaptado al Espacio Europeo de Educación Superior, según se recoge en el Registro de Universidades, Centros y Títulos (RUCT) del Ministerio.

Director académico del curso
Prof. Dr. D. Fernando Sánchez Hernández
Médico especialista en Urgencias y Emergencias.
Profesor Titular de Universidad. Universidad de Salamanca. 112.
Profesor Titular de la Universidad de Salamanca. Licenciado en Medicina y Cirugía,
obtuvo su Doctorado en el año 1988. Vinculado a la Universidad de Salamanca desde el año 1986 hasta la actualidad, ha sido Decano de la Facultad de Enfermería y Fisioterapia, cuenta con 5 tramos docentes y 3 tramos investigadores. Ha publicado más de 120 artículos científicos en revistas de impacto y dirigido 28 Tesis Doctorales, y más de 15 Cursos de Formación Permanente de la USAL. Es Director Médico e Instructor de Cursos Nacionales e Internacionales de los programas PHTLS (Prehospital Trauma Life Support), AMLS (Advanced Medical Life Support), PPC (Pediatric Prehospital Care), y GEEMS (Geriatrics Education for Emergency Medical Services), así como Instructor del Instituto de Estudios de Ciencia de la Salud de la Junta de Castilla y Léon. Como Médico Especialista en Urgencias y Emergencias se ha focalizado en el manejo de paciente crítico pre/inter/intra hospitalario, con formación y actividad en centros nacionales e internacionales de reconocido prestigio, desarrollando labor asistencial en diferentes Servicios de Emergencias 112, hospitales, y ONGs (Cruz Roja Española…)

Adventia da pistoletazo de salida a su curso de 300h de vuelo

Adventia da pistoletazo de salida a su curso de 300h de vuelo

La Escuela de Pilotos Adventia celebrará el próximo 30 de septiembre las pruebas de acceso al Curso de Piloto de Transporte de Línea Aérea, programa que destaca por ser el primero que ofrece una formación práctica de 300 horas certificadas en solamente dos años. De esta manera, se examinará del nivel de inglés aeronáutico para cursar unos estudios que se desarrollan íntegramente en este idioma tanto en su parte teórica como en la práctica.

El Curso de Piloto de Transporte de Línea Aérea está dirigido a estudiantes que por ejemplo ya cuenten con formación universitaria, experiencia laboral o que únicamente busquen conseguir la licencia de piloto comercial, conforme a la normativa Europea EU-FCL ATPL (A), de la manera más rápida.

Convertirse en piloto comercial supone una atractiva salida laboral, en un contexto de recuperación del sector aéreo tras la pandemia de COVID-19, que según indican consultoras especializadas como Oliver Wyman, cifra entre 34.000 y 50.000 pilotos comerciales la necesidad de las aerolíneas mundiales en la próxima década.

Para conseguirlo, cualquier alumno sin necesidad de haber completado la EBAU puede formar parte del Curso de Piloto de Transporte de Línea Aérea, impartido por un centro avalado con una trayectoria de cerca de cincuenta años formando a pilotos para las principales aerolíneas nacionales e internacionales.

Adventia es la ATO con el centro de simuladores más grande del Sur de Europa, gracias a la adquisición de dos nuevos simuladores de última generación que incorporan cinco nuevas certificaciones, entre ellas la de A320 MCC. Una inversión cercana al millón de euros que busca desarrollar la formación práctica de los futuros pilotos, ofreciendo 300 horas certificadas como vuelo real. Y que además es centro adscrito a la Universidad de Salamanca.

Pincha aquí para acceder a la imagen de la Escuela de Pilotos Adventia

Comienzan los cursos de piloto comercial en Adventia

La Escuela de Pilotos Adventia comienza el curso escolar de sus programas formativos de Piloto Comercial. En este 2021/2022 la Escuela, que además es centro adscrito a la Universidad de Salamanca, impartirá de nuevo sus dos programas formativos principales: el Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas, una de las titulaciones universitarias con un mayor índice de empleabilidad y el Curso de Piloto de Transporte de Línea Aérea, curso intensivo donde en dos años de formación ofrece una atractiva salida laboral.

El centro ubicado en Matacán, enclave privilegiado para la formación de pilotos civiles y militares, es una de las principales apuestas de las aerolíneas para contratar a sus futuros pilotos desde hace casi cincuenta años. Una Escuela que ha sabido adaptarse al nuevo escenario formativo que ha generado la pandemia, apostando por la ampliación de horas certificadas para la obtención de la licencia de piloto de sus alumnos.

El plazo de matrícula en la Escuela de Pilotos Adventia, actualmente, está abierto para el curso de piloto de dos años que dará comienzo el próximo mes de octubre. Curso que se dirige a estudiantes que ya cuenten con una formación universitaria o que deseen únicamente contar con la licencia de piloto, conforme a la normativa Europea EU-FCL ATPL (A).

Alumnos, en cifras

El Grado Universitario que ya ha dado comienzo destaca tanto por el elevado porcentaje de mujeres entre su alumnado, un 25% de las plazas de nuevo ingreso, como por la presencia de alumnos internacionales, un 35% del total, provenientes de países como Argentina, Perú, Rusia, Alemania o Portugal. 

Dichas cifras afianzan a Salamanca como un polo de atracción internacional en la formación aeronáutica, certificando el carácter global con el que cuenta desde hace más de ocho siglos la Universidad de Salamanca.

Finalmente, la escuela salmantina dentro de su oferta formativa aeronáutica también ofrece otros cursos de formación específica, tanto online como presenciales: AVSAF en seguridad operacional, Códigos Azules en vuelo, Tripulante de Cabina de Pasajeros o Instructor de Vuelo.

Descarga aquí la imagen del inicio de las clases en la Escuela de Pilotos Adventia.

Carlos María Bernardo Anaya, coronel jefe de la Base Aérea de Matacán, recibe las Alas de Oro de Adventia

El Consejo de la Escuela de Pilotos Adventia ha mantenido esta mañana un encuentro con Carlos María Bernardo Anaya, Jefe de la Base Aérea y del Grupo de Escuelas de Matacán, que ha servido como despedida del Coronel que ha permanecido al frente de la Base Aérea desde el mes de agosto de 2018.

Durante el mismo, el Presidente de Adventia, Agustín Lorenzo, ha impuesto a García las Alas de Oro, máximo reconocimiento otorgado por la Escuela de Pilotos Adventia, por su apoyo decidido para fortalecer y consolidar la excelente relación existente entre la Base Aérea de Matacán y la escuela salmantina.

El Centro Adscrito de la Universidad de Salamanca también ha tenido en consideración el empeño del militar por perseverar en los valores que han situado a Matacán como un ejemplo nacional de la estrecha colaboración civil y militar en la formación de pilotos.

Igualmente, cabe destacar que tanto los miembros del Ejército del Aire como los de la Escuela de Pilotos Adventia instruyen a los futuros profesionales de forma simultánea en un enclave único que comparte espacio aéreo, servicios de tránsito aéreo y aeroportuarios.

Carlos María Bernardo Anaya

El coronel Carlos María Bernardo nació en Madrid en 1964 e ingresó en el Centro de Selección de la Academia General del Aire en 1982 y un año después en la Academia General del Aire, donde cursó sus estudios hasta 1987, año en el que salió con el empleo de teniente. Después de realizar el curso de helicópteros pasó destinado al 803 Escuadrón de Búsqueda y Salvamento, donde realizó numerosas misiones de rescate hasta 1993, año en el que fue destinado al Ala 35, unidad en la que además de ser jefe de escuadrón y de grupo, fue piloto probador de aviones, instructor de pilotos y piloto exhibidor del avión T-19.

En 1999 ascendió a comandante y fue destinado a la División de Planes del Estado Mayor del Aire, donde permaneció dos años realizando funciones de planeamiento nacional y planeamiento OTAN y tuvo la oportunidad de ser el representante español en la creación del Centro de Coordinación de Transporte Europeo, embrión del actual Mando de Transporte Europeo.

En 2001 pasó destinado al Centro Cartográfico y Fotográfico del Ejército del Aire, donde permaneció hasta 2005 y donde fue jefe sucesivamente del Escuadrón de Apoyo, del de Vuelo y del de Enseñanza. Tras realizar el Curso de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas, se le destinó a la Sección de Planes y Operaciones del Mando Aéreo de Combate, donde permaneció tres años y ascendió a teniente coronel.

Posteriormente fue enviado al gabinete del Jefe del Estado Mayor del Aire, puesto desde el que pasó destinado a la Sección de Planes de Inteligencia del Estado Mayor de la Unión Europea, donde permaneció entre 2009 y 2012. A su regreso a España fue destinado a la Sección de Inteligencia del Mando de Operaciones, puesto en el que prestó sus servicios durante tres años. En 2015 pasó destinado al gabinete del presidente del Comité Militar de la Unión Europea, puesto en el que ascendió a coronel en 2016 y desde el que se incorporó a la Base Aérea de Matacán.

Está en posesión de diversas condecoraciones nacionales, entre las que destacan la Placa de la Real y Militar Orden de San Hermenegildo y dos condecoraciones extraordinarias una del Mérito Naval y otra de Mérito Aeronáutico, así como varias condecoraciones de la OTAN y de la Unión Europea.

Escuela de Pilotos Adventia

Adventia, European College of Aeronautics, es una Organización de Entrenamiento Aprobada (ATO) por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y Centro Adscrito a la Universidad de Salamanca. Es la primera escuela de pilotos autorizada en España para impartir el Grado Oficial de Piloto en Aviación Comercial y Operaciones Aéreas adaptado al EEES.

La Escuela, ubicada en el Aeropuerto de Matacán (Salamanca), mantiene una fuerte vocación europea y una apuesta decidida por la excelencia en la docencia y la formación de los mejores profesionales, lo que la convertido, según rankings internacionales, en la mejor escuela de pilotos de aviación comercial de Europa.

Las Alas de Oro de Adventia

El galardón “Alas de Oro” figura en el artículo 8º de las Normas de Organización y Funcionamiento del Centro Adscrito Adventia, aprobado por la Junta de Castilla y León, cuyo tenor literal es el siguiente:

Honores y distinciones. Las Alas de Oro de la Escuela Aeronáutica Adventia, European College of Aeronautics, es la máxima distinción institucional otorgada a personas físicas y jurídicas en virtud de sus relevantes y extraordinarios méritos en los ámbitos social, académico, cultural, artístico, científico y técnico.

Los últimos galardonados con las Alas de Oro han sido: el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) por su contribución al desarrollo de la figura del piloto universitario; Pablo Fernández, Presidente de SENASA y el Coronel del Ejército del Aire, José García.