Felipe VI recibe al Comité Ejecutivo de CETM, entre ellos, al presidente de AESTRADIS: Juan Luis Feltrero

Felipe VI ha recibido esta mañana en audiencia en el Palacio de la Zarzuela al Comité Ejecutivo de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), encabezado por su presidente, Ovidio de la Roza Braga.

En dicha recepción ha estado presente el empresario salmantino Juan Luis Feltrero Oreja, presidente de la Asociación de Empresarios Salmantinos de Transportes Discrecionales (AESTRADIS), en su papel como vocal de CETM, la organización que representa a los empresarios del transporte de mercancías de toda España desde su creación en 1977.

Juan Luis Feltrero Oreja es también el presidente de la Federación Española de Empresas de Mudanzas y Guardamuebles (FEDEM) y de la Federación de Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera de Castilla y León (FETRACAL).

AESTRADIS rechaza que el Ayuntamiento de Salamanca no cuente con el sector para regular la carga y la descarga en la capital

La Asociación de Empresarios Salmantinos de Transportes Discrecionales (AESTRADIS), organización que representa a las empresas del sector en la provincia de Salamanca, ha tenido conocimiento por los medios de comunicación, que el Ayuntamiento de Salamanca ha comenzado a reunirse para regular la carga y descarga en la capital.

En esta primera reunión con representantes de comerciantes, distribuidores y hosteleros de la ciudad han acordado poner en marcha una serie de experiencias piloto para modificar el actual sistema de carga y descarga en las zonas peatonales de la ciudad.

Sin embargo, AESTRADIS ha conocido por las asociaciones integradas que el sector del transporte de Salamanca no ha estado presente en esa primera reunión. La organización empresarial integrada en CONFAES rechaza de manera categórica y contundente este olvido que ha tenido el Ayuntamiento salmantino.

Además, lamenta que en esta reunión hayan sido citadas algunas empresas, mientras que el colectivo, representado en asociaciones legalmente constituidas y representativas del sector, no han sido convocadas.

Ante este cúmulo de situaciones que atacan directamente al sector del transporte, AESTRADIS exige al Ayuntamiento de Salamanca que rectifique, que convoque a las asociaciones con representatividad antes de poner en marcha algún programa piloto para la carga y descarga que podría perjudicar a las empresas del sector.

AESTRADIS celebra un nuevo seminario de estiba y sujeción de la carga para empresarios y trabajadores

La Asociación de Empresarios Salmantinos de Transportes Discrecionales (AESTRADIS) ha celebrado una nueva sesión formativa, en colaboración con el Ministerio de Fomento, en la que se mostrado pormenorizadamente a empresarios y autónomos del sector las distintas responsabilidades administrativas respecto a la carga y estiba de vehículos.

Enmarcado dentro del Plan de Ayudas 2017 del Ministerio de Fomento, el ‘Curso de Estiba y Sujeción de Carga’ ha sido impartido por el responsable del departamento de Prevención de Riesgos Laborales de CONFAES, Alberto Fiz.

Durante ocho horas, Alberto Fiz ha analizado las ventajas de los métodos de sujeción existentes en la actualidad aplicando la normativa UNE-EN 12195-1:2011: las modalidades del bloqueo y el amarre. Cada uno de ellas debe utilizarse dependiendo de variables como las características de la mercancía, las tareas a realizar, el espacio de trabajo o las condiciones de seguridad.

Finalmente, los empresarios asistentes han descubierto los condicionantes físicos que actúan sobre la seguridad de las cargas y su transporte, así como los equipos de sujeción, soportes y el correcto mantenimiento que se deben llevar a cabo siguiendola citada regulación española.

Descarga aquí las imágenes del ‘Curso de Estiba y Sujeción de Carga’  organizado por AESTRADIS con la colaboración del Ministerio de Fomento.

AESTRADIS forma a los empresarios en cómo transportar correctamente las mercancías en sus vehículos

Desde hace casi un año, la entrada en vigor de la nueva ley que regula la estiba de mercancías, siguiendo los criterios europeos, ha cambiado sustancialmente la forma en que los profesionales transportan cualquier carga.

Los nuevos requisitos de anclaje, que buscan mejorar las condiciones de seguridad vial, han sido el tema central de una jornada informativa sobre los efectos de la aplicación del Real Decreto 563/2017, organizada por Asociación de Empresarios Salmantinos de Transportes Discrecionales (AESTRADIS) en colaboración con CONFAES.

Impartida por el responsable del departamento de Prevención de Riesgos Laborales de CONFAES, Alberto Fiz ha desarrollado a una veintena de empresarios de diferentes sectores las particularidades de la nueva normativa, mostrando ejemplos prácticos de cómo se debe llevar a cabo la correcta sujeción de la carga.

“La nueva reglamentación, además de incidir en que se debe cumplir todas las opciones contempladas en el artículo 14 del Reglamento General de Circulación, obliga a garantizar que la carga queda completamente impedida de cualquier movimiento que realice el vehículo”, ha recordado Alberto Fiz.

Además, el técnico especializado de CONFAES ha subrayado el gran impacto que tiene esta nueva reglamentación para cualquier empresario. “Es importante que sea conocido por cualquier profesional que transporte mercancías frecuentemente. Queremos formar a los empresarios en prácticas correctas, por eso estamos organizando este tipo de jornadas, en las que como en este caso, resolvemos las dudas que los empresarios han trasladado a AESTRADIS”.

Dicha jornada, junto a la realizada a finales de 2018, está enmarcada dentro de la oferta de formación continua que la asociación AESTRADIS ofrece periódicamente a sus asociados.

Descarga aquí la imagen de la jornada informativa de estiba organizada por AESTRADIS, con la colaboración de CONFAES.

AESTRADIS considera positivo que Fomento promueva la inclusión del transporte de mercancías dentro del gasóleo profesional

AESTRADIS, la Asociación de Empresarios Salmantinos de Transportes Discrecionales muestra su satisfacción por las medidas concretas que van surgiendo para beneficio del sector del transporte tras las negociaciones entre el Comité Nacional del Transporte de Carretera con el Ministerio de Fomento.

Estas conversaciones se iniciaron hace unos meses con el objetivo de mejorar este sector estratégico, tras la presión realizada por el Comité Nacional del Transporte de Carretera (CNTC), respaldas por la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) a la que pertenece AESTRADIS como miembro de FETRACAL, en el que advertían que de no ser atendidas sus reivindicaciones convocarían un paro en el sector.

Así, ayer el Departamento de Mercancías del CNTC mantuvo una nueva reunión con la Dirección General de Transporte Terrestre en la que se ha logrado el compromiso de Fomento de promover, ante la Dirección General de Tributos del Ministerio de Hacienda, la inclusión en el régimen del gasóleo profesional de la totalidad del transporte profesional de mercancías sujeto a autorización de transporte. Además, se eliminará el límite de los 50.000 litros por vehículo sujetos a devolución y a la implementación de un protocolo de devolución mensual de los importantes correspondientes, en lugar de la forma trimestral.

El Ministerio de Fomento también se ha comprometido, además, a impulsar ante el Ministerio de Transición ecológica el establecimiento de ayudas por inversión en vehículos menos contaminantes y la desgravación fiscal asociada a la inversión en estos vehículos.

Aunque estos avances son motivos de satisfacción, el sector del Transporte de mercancías en Salamanca y en todo Castilla y León advierte de que todavía no se ha puesto en marcha ninguna medida concreta. Por ello, la asociación que representa a este sector añade que el tiempo de negociación se agota, por lo que insiste en la necesidad imperiosa de lograr con urgencia avances reales y efectivos, para evitar conflictos no deseados por ninguna parte.